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・フロント:5K
・リア:7K●車高調整幅
・フロント:-19~-69mm
・リア:-27~-62mm●推奨車高
・フロント:-45~-45mm
・リア:-45~-45mm●最低地上高(測定部):未測定●備考:確認グレード/SハイブリッドF/R純正バンプ・ブーツ使用 フロント純正バンプ25mmカット必要●製品名:SUSTEC PRO CR40●メーカー品番:CR40C26K●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
至上の乗り心地を追求したスーパーコンフォートモデル
スタイリッシュなローダウンフォルムと、ドライビングやライド感をスポイルしないフレキシブルなサスペンション機能を追求したCR40。
減衰力調整機能を活用することで、走りのフィーリングはさらにあなた好みに。■低速での不快なゴツゴツ感を解消ノンプリロードバルブ
CR40が搭載するダンパーピストンのリーフバルブは、バルブシート同士を密着させるためのプリロード(予圧)を必要としないノンプリロードバルブ。予圧が必要な従来のリーフバルブに比べ、微低速領域のわずかな荷重変動にも敏感に反応し、いち早く減衰力を発生させます。CR40はこの先進のバルブシステムによって、車高調特有の“街乗りでの不快なゴツゴツ感”を大幅に軽減させています。■低速での追従性と、高速での粘りを両立バレルフォルムスプリング
ストラットタイプのスプリングの形状は、巻き径に変化をつけることで低速での追従性と高速での粘りを共存させたバレルフォルム(タル型)スプリング。街乗りでのソフトな乗り味と、高速道路でのスタビリティの高いライド感を両立させています。■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
TANABE CR 車高調 エルグランド MNE51 2004/12~2010/08 CRE51K
クスコ ストリートA車高調 アッパーマウント無 MG22Sモコ 06/2~09/5
RS-R ベストi 上下 フレキシブルアジャスター グロリア MY33 FA430B Best-i 上下 RSR 減衰力調整
CUSCOストリートA車高調 アッパーマウント無 FC26セレナハイウェイスター 10/11~16/8
ネジ式 車高調 SUSTEC PRO CR40 セレナ HFC26 2012年08月~2016年08月 タナベ CR40C26K
MTS TECHNIK/MTS コイルオーバーキット ストリートシリーズ フェアレディZ 370Z クーペ Z34 01/09~ MTSGWNI02
TEIN テイン MONO FLEX モノフレックス Z34 フェアレディZ フルタップ 全長式 車高調 一台分 CKV36 スカイラインクーペ 棚2E22
TANABEサステックプロCR40車高調 HFC26セレナハイウェイスターSハイブリッド 12/8~16/8
固着や抜けなしTEIN テイン FLEX-Z E51 ME51 NE51 MNE51 エルグランド フルタップ 全長調整式 車高調 棚G10
CUSCOストリート車高調 アッパーマウント無 TE52エルグランド 10/8~13/6
クスコ ストリートゼロ車高調 アッパーマウント無 MG33Sモコ 2WD 11/2~16/5