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89,620円
15,540円
101,412円
128,040円
141,504円
12,800円
バイクパーツ マフラーノジマエンジニアリング ロックオン スリップオン NT815SLC-CLK 4548916981663MONSTER1200R 16:バイク用品はとやグループ2号店
84,895円
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62,356円
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16,632円
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44,082円
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11,228円
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7,741円
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44,902円
タンガロイ CGER1616-2T17 タング・カット 外径深溝入れ・突っ切り加工用バイト CGER/L【1個】:イーキカイ 店
10,993円
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21,362円
LIXIL,INAX,A-2063,ハンドシャワー部,ホース付吐水部,引出しシャワー付洗髪洗面水栓用(SF-45S用,ホワイト色):水道屋さん
12,707円
77,827円
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208.C890.61
ヤフー SP店
ブレンボ brembo ブレーキディスクキット T-DRIVE
17年-20年 カワサキ ZX-10RR
ディスク径:φ330 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。
カラー:インナーローター:ブラック
材質:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム
厚み:5.5mm
仕様:ブラックアノダイズド
使用箇所:フロント
数量:ディスクローター:左右2枚セット
外径:330mm
製法:インナーベル(CNC削り出し)
オーバーホール対応:不可
使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。
ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。
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ヤフー SP店
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