特価REAL-レアル- プリウス30系/2009年5月~2015年12月/ PREMIUM ステアリング レッドカーボン 品番: 30-BS-RDC-RD

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商品情報

プレミアムシリーズ
レッドカーボン
”本物の質感を全てのレアルユーザーに” ・高級牛革「ナッパレザー」採用 (ウォルスドルフ社製)のPREMIUM SERIES。 ~「ナッパレザー」とは、本来は手袋や衣料用に用いられる子羊や子ヤギの柔軟な革のことでしたが、
転じて最近では牛革まで含めて“しっとりと柔らかい革”の総称です。
もちもちとした質感が特徴で、柔軟性がある素材のため人間の体に馴染みやすく、握った際のフィット感が抜群です。
非常に高価な素材のため高級車の上級グレードの内装に使われる事が多い素材です。 ・こだわりのユーロステッチ
3本の糸を使って高度な技で縫い上げるユーロステッチを採用。
ヨーロッパの高級車でよく採用されている縫い方です。外側2本にブルー、真ん中にシルバーのイメージカラーを使い、
爽やかさと高級感を演出しています。 ・第3者機関による強度試験を実施済み。 ・カーボンコンビステアリングは、全て本物カーボンを使用しています。
その表面には35層に及ぶ硬被膜クリア塗装が施され、
転写プリントにはない奥行きのある質感を創り出しています。
”従来のステアリングでは満足できない本物志向のお客様のため、
細部に至るまで徹底的にこだわりのあるステアリングを製造しています。
操作性に加え、デザイン、素材、安全性にもご注目下さい”

○適合車種:
トヨタ/プリウス (30系) 2009年5月~2015年12月 トヨタ/プリウスPHV (30系) 2012年1月~2016年5月 トヨタ/プリウスα (40系) 2011年5月~ トヨタ/アクア (10系) 2011年12月~ ダイハツ/メビウス (ZVW41N) 2013年4月~
※純正ステアリングがステアリングヒーター付きの場合、この商品に交換するとステアリングヒーターは作動しません。
○タイプ:プレミアムシリーズ/レッドカーボン/レッド×ブラックユーロステッチ
○素材:本カーボン (35層クリア塗装)・本牛革 (ナッパレザー)/ガングリップ
○品番:30-BS-RDC-RD
※ステアリング本体のみの商品です。 (エアバッグ、スイッチ類、カバー類は純正品を再使用してください)
□注意事項□
※お取り寄せ製品の場合は発送までお時間が掛かる場合が御座います。
※万が一メーカー(輸入元)欠品の場合は発送までお時間が掛かります。
※掲載画像、説明はメーカーHP(輸入元情報)掲載の参考となりますので実際の商品と異なる場合が御座います。
※ページの反映が遅れ生産終了・廃盤商品の場合はキャンセルとなりますので予めご了承ください。
※お急ぎの場合は事前に必ず納期の問合わせをお願い致します。
REAL-レアル- プリウス30系/2009年5月~2015年12月/ PREMIUM ステアリング レッドカーボン 品番: 30-BS-RDC-RD
REAL-レアル- プリウス30系/2009年5月~2015年12月/ PREMIUM ステアリング レッドカーボン 品番: 30-BS-RDC-RD
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レアル ステアリング ラウンドシェイプ ブラックウッド (ブラックユーロステッチ) クラウンアスリート GRS210 GRS211 GRS214
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REAL ランクルプラド150/ランドクルーザー プラド150系:後期(2017年9月~)/オリジナルステアリング ピアノブラック 品番:H30-PBW-BK
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イプサム 後期 ACM21/ ACM26 ピアノブラック ハンドル H15.10-
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REAL レアル ステアリング ブラックカーボン (ブラックユーロステッチ) MIRAI JPD10 2014年12月~
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REAL-レアル- プリウス30系/2009年5月~2015年12月/ PREMIUM ステアリング レッドカーボン 品番: 30-BS-RDC-RD
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REAL/ヴォクシー70系/後期(2010年4月~2014年1月) ORIGINAL 純正交換ステアリング ブラックウッド 品番:E20-BKW-BK
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希少色! ハリアー 30 GSU30W 純正 本杢! ウッド ステアリング ハンドル エアバック エアーバック カバー ACU30W 管理番号(W-ZX04)
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REAL-レアル ハリアー/ZSU60W/60系 ステアリング オリジナルシリーズ/パールレッド 品番:R80-RDW-BK
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REAL-レアル 純正交換ステアリング イプサム (20系:後期) パールレッド 品番:H200-RDW-RD
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REAL-レアル 純正交換ステアリング TOYOTA スープラ (DB型)年式:R1(2019).5~ /レッドカーボン 品番:TYCP-RDC-SL
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