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23,760円
富士ゼロックス CT201125-128 トナーカートリッジ 富士フイルム Docuprint C2250 C3360 各色 選べる3本セット 国産リサイクルトナー 【純正品 再生トナー】:日生グリーン 店
14,647円
Throttle Body 90-98レクサスLS400 SC400 VM18T8のスロットル位置センサー Throttle Position Sensor For 90-98 Lexus LS400 SC400 VM18T8:Us Custom Parts Shop USDM
50,754円
オイルパン 1986年のシボレーK5ブレザーエンジンオイルパンドーマン260AK90 Fits 1986 Chevrolet K5 Blazer Engine Oil Pan Dorman 260AK90:Us Custom Parts Shop USDM
41,470円
■TAIYO 高性能油圧シリンダ〔品番:70H81FK40CB50ABYL〕【8440867:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]:ホームセンターバロー 店
36,537円
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779,134円
WATERS メートルねじ工作用リングゲージ(旧JIS) ( WGRWR2M9X1.25 ) ウォーターズ社:トキワONLINE
22,304円
サンシェード ヒュンダイサンタフェ2019-2022カバーCFSVNHI9441カスタムフロストシールド For Hyundai Santa Fe 2019-2022 Coverking CFSVNHI9441 Custom Frost Shield:Us Custom Parts Shop USDM
42,757円
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12,160円
【中古】【未使用・未開封品】SCHLAGE Jシリーズ シングルシリンダー デッドボルト 仕上げ:サテンニッケル:AJIMURA-SHOP
8,565円
【純正】Pavilion 15-ab257nr 15V 48Wh hp ノート PC ノートパソコン 純正 交換バッテリー:バッテリーショップ FULL CHARGE
11,767円
16,870円
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キャロウェイの新製品、「OPUSウェッジ」の名前は、カリフォルニアの最高級ワインをつくるワイナリー名を参考にしてつけられました。それほどに、極上なモデルを目指したということになります。リーディングエッジにやや丸みがあり、ティアドロップ型がより強調されているシェイプは、ツアープレーヤーとの入念なコミュニケーションをもとに、何度も改良を重ねて完成。フェース面では、鋭い37Vグルーブの角をキープしながら溝の幅を小さくして間隔を狭めることで、従来よりも本数が2本増加し、とくにラフやウェットなライでのスピン性能とコントロール性が大幅にアップしました。好評だったJAWS
FORGEDウェッジのブラスト処理を引き継ぎ、キャロウェイ独自のマイクロフィーチャーも変わらず採用。グラインドには、従来のS、W、Cに加えてTグラインドが登場し、ロフトは48度から60度まで2度刻みの7種類がラインアップされています。
プロのフィードバックで改良を重ね、6番目に試作された形状を採用
「OPUSウェッジ」の開発にあたり、力が入れられたのがシェイプです。約19カ月前にプロトタイプの製作が着手され、数多くのフィードバックをツアープレーヤーから受けながら、何度も改良。最終的に、6番目に試作されたシェイプ6と呼ばれる形状が採用されることとなりました。大きな特徴の1つがリーディングエッジで、ツアープロのフィードバックを反映し、JAWS
RAWウェッジとJAWS FORGEDウェッジの中間的な丸みがあるものになっています。全体的には、トップブレードのヒール側が低すぎず高すぎないティアドロップ型で、ホーゼルからフェース面、とくにトップブレードに繋がる部分の造形は、従来の窪みがあるように見えるものではなく、非常に滑らかな曲面になっています。
37Vの鋭さを維持しつつ、溝の本数が増えたことで性能が大幅アップ
「OPUSウェッジ」では、溝にも大きな変化があります。2010年の新溝ルールでは、溝の体積と溝のピッチ(溝の幅と、溝と溝の間の幅を足したもの)が関係する規定も存在し、溝の体積を大きくすれば、自ずとピッチも大きくすることになります。「OPUSウェッジ」では、従来の37Vという鋭い角をキープしながら、溝の幅を狭くして溝の体積を削減。それに伴い、より狭いピッチにすることで、従来よりも溝が2本増えることとなりました。この結果、とくにラフや濡れた芝のライにおいて、スピン量が大幅に増加。同時に打ち出し角も低くなり、ターゲットを狙っていく際のコントロール性が大きく向上することとなりました。
JAWS FORGEDウェッジのブラスト処理を継承し、マイクロフィーチャーも設置
「OPUSウェッジ」のフェース面には、ツアープレーヤーからも好評だったJAWS FORGEDウェッジのブラスト処理が引き継がれています。粗さがグレードアップしたもので、よりしっかりとボールを捉えてくれます。また、溝と溝の間にはマイクロフィーチャーも設置。斜めに小さな凸部が形成されているものですが、フェースを開いたときにはターゲットに正対し、スピン量の増加に貢献します。
従来のS、W、Cにプラスして、新たにTグラインドもラインアップ
ソールグラインドには、4種類のものがラインアップされています。スタンダードなS、前作よりもよりラウンドが強調されたワイドなソールのW、トレーリングエッジ側を削ることでソールがアルファベットのCのような半円状をしているCは、従来から存在しているものですが、今回は新たにTグラインドも加わりました。TグラインドはCグラインドにも似ていますが、トレーリングエッジ側をより幅広く削った形となっており、さらにバウンス角が抑えられています。これにより、薄く硬い地面であっても、ボールに対して正確にコンタクトしていくことが可能となっています。
■N.S.PRO MODUS3 TOUR115スチールシャフト(フレックスS)
・重さ:118.5g トルク:1.6 ・元調子
■Callaway Tour Velvetラバー ブラック/ホワイト バックライン無し
グリップ重量:約50g 口径60 (5716030)
■ヘッド素材:軟鉄鋳造
■ヘッド仕上げ:クロムメッキ仕上げ
モデル
48-10
SG
50-10
SG
50-12
WG
52-10
SG
52-12
WG
56-12
SG
56-14
WG
58-06
TG
58-08
CG
58-10
SG
58-12
WG
ロフト角(°)
48
50
52
56
58
グラインド
(ソール形状)
S
S
W
S
W
S
W
T
C
S
W
バンス角(°)
10
10
12
10
12
12
14
6
8
10
12
ライ角(°)
64
クラブ長さ
(インチ)
35.75
35.5
35.25
35.0
クラブ重さ
約450g
約453g
約459g
約463g
バランス
D3
D4
ラインナップ
◯
◯
特注
◯
特注
◯
◯
◯
◯
◯
◯