最新ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント ヴィッツ NCP91 RS以外 636

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商品情報


■品番
636■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
スーパーファイター■F/R
フロント■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
ヴィッツ■型式
NCP91■グレード
RS以外■年式
05.02~10.12■排気量
1500■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~450℃■摩擦係数
0.35~0.50■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
スーパーファイター
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合
・現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ※ 軽自動車用スーパーファイターは生産を終了しました、コンパクトアクレをご使用ください。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。
・ ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~450℃
摩擦係数:0.35~0.50
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
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ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント ヴィッツ NCP91 RS以外 636
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント ヴィッツ NCP91 RS以外 636
DIXCEL Mタイプ リア アウディ A6 (C5/4B) 2.8 QUATTRO 4BACKF/4BAPRF 97~2001 1350565
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ディクセル Mタイプ リア左右セット ブレーキパッド Q3 8UCPSF/8UCCZF 1354483 DIXCEL ブレーキパット
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M1350565 DIXCEL Mタイプ ブレーキパッド リヤ用 AUDI(アウディ) A3(8P)(HATCHBACK) 8PAXW 2003/7~2004/12 2.0 FSI PR No.1KQ/1KD
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DIXCEL プレミアムタイプ フロント アウディ A4 (8W) 2.0 TFSI QUATTRO 8WCYRF 16/2~19/11 1312402
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DIXCEL ディクセル Premium type (前後セット) アウディ A3 ハッチバック 8PAXW/8PBLR (8P) 03/7~06/7 (1313587/1350565-P
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プロジェクトミューμ PSブレーキパッドR用 8JCDA AUDI TT Coupe/TT Roadstar 1.8 TFSI 12/1~15/8
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ブレンボ ブレーキパッド ノート E11 ZE11 NE11 \'05/01~\'12/09 フロント ブラックパッド brembo 送料無料
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プロジェクトミューμ BESTOPブレーキパッド前後セット HNM11プレーリー 90/9~
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プロジェクトミュー BESTOP ベストップ 前後セット グロリア NA DOHC PY32 93/6~1995/06 F233/R231
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プロジェクトミュー TU31/TNU31/PU31/PNU31 プレサージュ ブレーキパッド レーシングN+ R209 日産 プロジェクトμ
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