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244,640円
244,728円
96,388円
244,200円
240,609円
244,651円
83,878円
【ふるさと納税】 \セット/釜揚げしらす(200g×2) と ちりめん山椒(200g×2)【冷蔵】:和歌山県北山村
11,840円
【関東限定販売】物置・屋外 おしゃれ 物置き 大型 小屋 小型:イナバ物置シンプリー MJX-136EP:長もの収納タイプ[G-627]【smtb_s】【不可】【送料無料】:feel so nice
46,002円
WLE-LCX10 直送 代引不可・他メーカー同梱不可 屋内用ケーブル型アンテナ 10m WLELCX10:測定器・工具のイーデンキ
72,674円
中古タイヤ 2020年製造 235/50R18 スタッドレス ブリヂストン BLIZZAK VRX 235/50/18 2本 【来店交換も大歓迎】 中古 タイヤ 【中古】:ホルチン商事 中古タイヤショップ
34,450円
【送料無料】 ライセンス キャラクター メンズ Tシャツ トップス Harry Potter Hogwarts Crest Short Sleeve T-shirt Black:ReVida
9,346円
(まとめ)朝日電器 ELPA 普通紙FAXリボンFIR-P19-5P 5本 【×3セット】:リコメン堂
7,987円
18-8ガス式おでん鍋(湯煎式) KOT-1-B 都市ガス【ガス式おでん鍋 おでん鍋 業務用おでん鍋 おでん保温庫 おでん保温器 おでん保温機 おでん保温ケース鍋 おでんウォーマー】 【メーカー直送/後払い決済不可】【ECJ】:マルシェ&キッチンカーWORLD
82,728円
タニタ 体組成計インナースキャン50 【10-82】▼ 次のイベント迄迄【ポイント2】 結婚内祝い 結婚祝い 出産内祝い お返し 新築内祝い 快気祝い 引き出物 見舞い ギフト:名前入り 記念品 名入れのアミコム
24,548円
★LIXIL 美彩 シンプルラインライト 端部用 SLE-L80型 【8VLK57SA】クリエダーク 12V LED エクステリア照明★【送料無料】:建材アウトレットRico
11,020円
沖電気工業(OKIデータ) ID-C3LC イメージドラム シアン 純正品:まれなりショップ
13,213円
64,372円
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●車両メーカー:ホンダ
●車両名:N-ONE
●車両型式:JG1
●年式:2012年11月〜
●スプリング仕様
・フロント:4K
・リア:3K
●車高調整幅
・フロント:0〜-60mm
・リア:-22〜-54mm
●推奨車高
・フロント:-30〜-50mm
・リア:-30〜-50mm
●最低地上高(測定部):未測定
●備考:確認グレード/G 全グレード共通 リアダンパーハノーマル形状及ビ14段調整 リアゴムシート40mmカット必要
●製品名:SUSTEC PRO ZT40
●メーカー品番:ZT40JH1K
●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。
■超微低速域からリニアに減衰力を発生TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)
ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
■ハイレベルな静粛性大容量ベアリング+スラストシート
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
■乗り心地を変えることなく 車高をアジャストフルタップ(全長調整)式
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。
●車両メーカー:ホンダ
●車両名:N-ONE
●車両型式:JG1
●年式:2012年11月〜
●スプリング仕様
・フロント:4K
・リア:3K
●車高調整幅
・フロント:0〜-60mm
・リア:-22〜-54mm
●推奨車高
・フロント:-30〜-50mm
・リア:-30〜-50mm
●最低地上高(測定部):未測定
●備考:確認グレード/G 全グレード共通 リアダンパーハノーマル形状及ビ14段調整 リアゴムシート40mmカット必要
●製品名:SUSTEC PRO ZT40
●メーカー品番:ZT40JH1K
●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。
■超微低速域からリニアに減衰力を発生TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)
ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
■ハイレベルな静粛性大容量ベアリング+スラストシート
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
■乗り心地を変えることなく 車高をアジャストフルタップ(全長調整)式
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。