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117,040円
244,640円
83,771円
83,710円
83,890円
244,035円
244,728円
※法人専用品※TONE(トネ) ツールセット 幅220x長さ433x高さ240mm ディープブロンズ TSA3309DC 1式:DIY FACTORY ONLINE SHOP
28,428円
P.R.S. 【USED】20th Anniversary Standard 24 Black Sunburst【SN.100520】 (ユーズド やや使用感あり):Ikebe大阪プレミアム店
168,300円
TOMMY JEANS TJM CRD MX ALSK PFFR Dark Night Navy トミーヒルフィガー ジャケット・アウター ブルゾン・ジャンパー【送料無料】: Fashion Men
26,950円
ケンドック 5箱 (10本入り×5) ペット用サプリメント 犬 猫 ドリンク Ken Doc 自己治癒力 免疫力 海藻堆積物 ケンドッグ シアルマリン 糖鎖 栄養素:うちの子 お元気堂
28,875円
【中古】【輸入品・未使用】Do it Foot Lok Stop Plastic Bath Drain-CHR FOOT LOK BATH DRAIN (並行輸入品):アトリエ絵利奈
11,376円
0.35ctダイヤモンドK18WGネックレス【楽ギフ_包装】【smtb-TD】【saitama】:Graceみわ
66,000円
モダンライト・コンセント付き国産フロアベッド 国産ポケットコイルマットレス付き セミシングル:キャンディコムウェア
57,271円
新品【東京発★適格請求書★税込】 三菱 電子カウンタ ME96SSRA-MB 【6ヶ月保証】:Global Halal Japan
51,600円
海外輸入ホイール 18x8.5 / 18x10.5 ESR SR12 5x112 35/22ブロンズホイールリムセット(4) 18x8.5/18x10.5 ESR SR12 5x112 35/22 Bronze Wheels Rims Set(4):カスタムパーツ WORLD倉庫
230,505円
【中古】タイトリスト TITLEIST GT2 ドライバー PROJECT X DENALI RED 50 シャフト:PROJECT X DENALI RED 50Cランク フレックス5.0 男性用 メンズ用 右用:GDOゴルフショップ
44,316円
64,372円
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●車両メーカー:ホンダ
●車両名:N-ONE
●車両型式:JG1
●年式:2012年11月〜
●スプリング仕様
・フロント:4K
・リア:3K
●車高調整幅
・フロント:0〜-60mm
・リア:-22〜-54mm
●推奨車高
・フロント:-30〜-50mm
・リア:-30〜-50mm
●最低地上高(測定部):未測定
●備考:確認グレード/G 全グレード共通 リアダンパーハノーマル形状及ビ14段調整 リアゴムシート40mmカット必要
●製品名:SUSTEC PRO ZT40
●メーカー品番:ZT40JH1K
●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。
■超微低速域からリニアに減衰力を発生TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)
ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
■ハイレベルな静粛性大容量ベアリング+スラストシート
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
■乗り心地を変えることなく 車高をアジャストフルタップ(全長調整)式
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。
●車両メーカー:ホンダ
●車両名:N-ONE
●車両型式:JG1
●年式:2012年11月〜
●スプリング仕様
・フロント:4K
・リア:3K
●車高調整幅
・フロント:0〜-60mm
・リア:-22〜-54mm
●推奨車高
・フロント:-30〜-50mm
・リア:-30〜-50mm
●最低地上高(測定部):未測定
●備考:確認グレード/G 全グレード共通 リアダンパーハノーマル形状及ビ14段調整 リアゴムシート40mmカット必要
●製品名:SUSTEC PRO ZT40
●メーカー品番:ZT40JH1K
●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。
■超微低速域からリニアに減衰力を発生TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)
ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
■ハイレベルな静粛性大容量ベアリング+スラストシート
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
■乗り心地を変えることなく 車高をアジャストフルタップ(全長調整)式
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。