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年式1997年式(平成9年)
現在走行 走行約8500キロ
自賠責令和6年11月まで
カラーはムーンストーンシルバーメタリック(NH-114M-U)
主な装備
○ホンダ純正リヤボックス(鍵付き。ボックスを荷台に取り付ける金具も純正です。)
○パワーサイドスタンド(ニシモト製)
その他、純正キー2本、リヤボックスキー2本、ホンダ純正ウインドスクリーン(未使用新品)あります。
ちゃんと1つの鍵でメイン、ハンドルロック、メットホルダー作動します。
シートは切れ破れもなく、ふわふわでクッション性が良いです。
出品にあたり、レッグシールドのサービスホールカバー2個新品、エンブレム新品、レッグシールド内のフックも新品購入し取り付けました。
グレードは「カスタム」ですので、ご存知の通りセル付きでメーター内に燃料計がありますので、とても利便性が高いです。
基本雨天は走行していません。
屋根付き駐輪場にて保管しています。
通称デカドラムの規制「後」のスーパーカブも所有していたこともありますが、やはり坂道では非力感を感じ、排ガス規制「前」にこだわりこの車両を購入しました。
アイドリングも静かで吹け上がりも良好です。
ガソリンタンク内もサビは無さそうです。
タイヤも前後新しいものを入れてからそんなに時間が経っていませんので、当分交換しなくて大丈夫です。
リムも以前新品に交換し、その際スポークも張り替えました。
古いモデルなので純正ライトのオン・オフ・ポジションのスイッチが装備されています。
基本ノーマルですが、前後ウインカーとテールをクリアレンズにしてあります。
ウインカー球はミミックバルブ(ステルス球)を入れてありますので、不灯時にクリアレンズに電球のオレンジ色が写らないようにしています。
テールの電球も赤のLEDを入れてありますので、これもウインカー球と同様に不灯時に電球の赤色がクリアレンズに写らないようにしてあります。
純正のウインカーレンズとテールレンズ、電球も全部保管してありますので車両と一緒にすべてお渡しします。
自賠責も1年近く残っていますので、すぐに乗り出し可能です。
ご質問ある方はお気軽にどうぞ!
状態の説明書きに見落としもあるかも知れませんが、現車状態優先でお願い致します。
ご落札後、入金確認後に書類を発送いたします。
ナンバーをご持参頂き乗って帰って頂くこともOK!(駅待ち合わせOK!)
遠方の方はBAS又はアイライン等での陸送も対応致します。
その他画像を多数用意しました。ここ
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