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36,575円
122,637円
89,620円
105,893円
18,171円
【三菱】三菱マテリアル MVX1700X2F20 MVX 汎用加工用 刃先交換式ホルダ クーラント穴付 インサートドリル:あきばお~支店
27,401円
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12,191円
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21,519円
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15,111円
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31,980円
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55,080円
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BMW Genuine Single seat- black | 77347914522 / 77 34 7 914 522:ワンダーテック
41,405円
67,450円
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ヤフー JP店
ブレンボ brembo ブレーキディスクキット T-DRIVE
11年-17年 ドゥカティ MULTISTRADA1200
10年-14年 ドゥカティ MONSTER796
11年-15年 ドゥカティ DIAVEL
08年-10年 ドゥカティ MONSTER1100
18年-20年 ドゥカティ MULTISTRADA1260
18年-20年 ドゥカティ Scrambler1100
14年 ドゥカティ MONSTER1200
ディスク径:φ320 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。
カラー:インナーローター:ブラック
材質:アウターローター:ステンレス / インナーベル:アルミニウム
厚み:5.5mm
仕様:ブラックアノダイズド
使用箇所:フロント
数量:ディスクローター:左右2枚セット
外径:320mm
製法:インナーベル(CNC削り出し)
オーバーホール対応:不可
使用上の注意:ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。
ブレーキディスク「T-DRIVE」は、「MotoGP」や「SBK」で得た経験をもとに開発された製品です。ブレーキディスクとインナーベルの間を、機械加工の許容誤差を研究し開発された、特許出願中の8個の「T型」の特殊なギロチンサーフェイスによってマウントされています。径方向及び軸方向のフローティングを可能にするだけではなく、円形ブッシュを用いた従来型のブレーキディスクより総重量を大幅に低減させています。特にレースの過酷な動作時に熱的・機械的な応力への体制を向上させ、制動時のトルクをより効率的に伝達することができます。また、ブレーキディスクの厚みを5.5mmに維持したまま、摺動面を狭める事にも成功し重量を低減させました。これらの結果、重量と慣性は最小限に抑えられ、従来よりハンドリングや乗り心地を快適なものとし、走行性を飛躍的に向上させています。
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ヤフー JP店
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