海外有名ブランドACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル リア エスクァイア ZWR80G 442

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商品情報


■品番
442■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
ダストレスリアル■F/R
リア■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
エスクァイア■型式
ZWR80G■グレード■年式
14.8~■排気量
1800■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~500℃■摩擦係数
0.36~0.49■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
ダストレスリアル
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~500℃
摩擦係数:0.36~0.49
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル リア エスクァイア ZWR80G 442
ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル リア エスクァイア ZWR80G 442
プロジェクトμ ブレーキパッド レーシングN+ フロント左右セット ラクティス NSP120/NCP122/NSP122/NCP125 F135 Projectμ ブレーキパット
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プロジェクトμ ブレーキパッド タイプHC-CS フロント左右セット スプリンター AE101 F182 Projectμ TYPE HC-CS ブレーキパット
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プロジェクトμ ブレーキパッド レーシングN1 フロント左右セット カムリ AVV50 F148 Projectμ RACING-N1 ブレーキパット
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プロジェクトμ ブレーキパッド レーシング999 リア左右セット クラウン GS151H R123 Projectμ RACING 999 ブレーキパット
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プロジェクトμ ブレーキパッド タイプHC+ フロント左右セット カローラツーリングワゴン AE104G F182 Projectμ TYPE HC+ ブレーキパット
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プロジェクトμ ブレーキパッド レーシング999 リア左右セット マークII GX110 R125 Projectμ RACING 999 ブレーキパット
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プロジェクトμ ブレーキパッド レーシングN+ フロント左右セット マーク X GRX130 F110 Projectμ RACING-N+ ブレーキパット
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プロジェクトμ ブレーキパッド レーシングN+ フロント左右セット コロナクーペ ST162 F182 Projectμ RACING-N+ ブレーキパット
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アルティス ACV30N ブレーキパッド B SPEC F174 フロント ダイハツ DAIHATSU プロジェクトμ
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ハイゼットカーゴ S200P/S200C/S210P/S210C ブレーキパッド B SPEC F729 フロント ダイハツ DAIHATSU プロジェクトμ
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ミライース LA360S ブレーキパッド B SPEC F582 フロント ダイハツ DAIHATSU プロジェクトμ
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Project μ プロジェクト ミュー ブレーキパッド TYPE HC+ フロント ALFAROMEO 147 937BXB 1.6 Twin Spark
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Project μ プロジェクト ミュー ブレーキパッド RACING N-1 フロント ALFAROMEO 156 Sports Wagon 932BXW 2.0 JTS Selespeed
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SZ ブレーキパッド フロント ディクセル Mタイプ2510323 DIXCEL
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