大人気【ACRE】 レーシングブレーキパッド PC3200 品番:699 スバル WRX STI VAB(S207) 15.1

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商品情報

PC3200
耐磨耗性と効きの両立を果たしたレーシングブレーキパッド。TOYOTA86/SUBARU BRZのようなFRスポーツカーのリアにこのPC3200を使用し、フロントには少し効きを和らげたPC2600を使用するというリアよりなブレーキングを好むドライバーには最良の選択となるブレーキパッドです。また、フロントの効きを重視するドライバーには前後をこのPC3200でセットアップする方法もあります。コントルーロと制動力の両方を兼ね備えたブレーキパッドです。 また、低温時から十分な制動力を発揮し、0℃から800℃まで安定した性能を耐摩耗性にも優れたストリートでも安心して使えるブレーキパッドです。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
レーシングブレーキパッド PC3200
商品コード
PC3200-699
適合車種
メーカー: スバル
車種: WRX STI
型式・グレード: VAB(S207)
年式: 15.1
排気量: 2000
備考: brembo製キャリパー装着車 Fr/6pot Rr/4pot
Front/Rear: フロント
仕様
商品名: レーシングブレーキパッド PC3200
品番:699
ローター適正温度域: 常温~800℃
摩擦係数: 0.5
材質: カーボングラファイトメタリックCARBON METALLIC
備考

製造メーカー
ACRE/アクレ
重要事項
商品はメーカーより直送でご入金確認後約2-4日でお届けになります。ただしメーカー在庫切れの場合は多少お時間(2-3週間程度)がかかりますのでご了承ください。お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。

【ACRE】 レーシングブレーキパッド PC3200 品番:699 スバル WRX STI VAB(S207) 15.1
プロジェクトミューμ D1 spec ZEROブレーキパッド前後セット BRMレガシィアウトバック2.5i/2.5i EyeSight 12/5~14/10
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ディクセル ESタイプ フロント左右セット ブレーキパッド WRX VAB 3611591 DIXCEL エクストラスピード ブレーキパット
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ACRE アクレ ブレーキパッド PC3200 リア用 インプレッサ GC8-D47D H8.9~H9.8 4WD STi バージョンIII 2.0L
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ACRE アクレ ブレーキパッド ZZC(Zi:Zi:Si:) フロント セルボ/セルボ・モード CP22S 5/6型 NA 387
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ACRE アクレ ブレーキパッド レーシングプロ(競技専用) フロント ワゴンR CT21S NA 1型 ABS付き 222
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ACRE アクレ ブレーキパッド ZZC(Zi:Zi:Si:) フロント アルト/アルトワークス HB11S ie/S TURBO 222
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プロジェクトミュー Projectμ HC+ リア エスティマエミーナ CXR11G/CXR21G/TCR11G/TCR21G 96/8~ R194
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プロジェクトミュー Projectμ HC+ リア マークII GX90/LX90/SX90 92/10~ R123
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ACRE アクレ ブレーキパッド レーシングプロ(競技専用) フロント ワゴンRスティングレー MH55S TURBO 604
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プロジェクトミュー Projectμ HC+ リア グランドハイエース Rディスク車 RCH11W/VCH22K/VCH28K 99/8~ R122
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プロジェクトミュー Projectμ HC+ リア クラウン LS151/LS151H 95/12~ R123
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プロジェクトミュー Projectμ HC+ リア カローラレビン GT-T/GT-APEX (Rディスク車) AE86 83/5~1987/04 R186
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