2024年新作ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル リア グランドハイエース RCH11W 281

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商品情報


■品番
281■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
ダストレスリアル■F/R
リア■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
グランドハイエース■型式
RCH11W■グレード■年式
95.08~05.01■排気量
2700■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~500℃■摩擦係数
0.36~0.49■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
ダストレスリアル
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。
・ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~500℃
摩擦係数:0.36~0.49
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
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ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル リア グランドハイエース RCH11W 281
ACRE アクレ ブレーキパッド ダストレスリアル リア グランドハイエース RCH11W 281
ディクセル ES-Type (ESタイプ) フロントパッド セドリック/グロリア ENY34/HY34 ターボ車
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TOKICO トキコ 純正交換 ブレーキパッド フロント 三菱ふそう キャンター ADG-FE71BD 2004.04~2005.02
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AN-782WK キャンター FED90 ブレーキパッド 曙 アケボノ ミツビシ リア用 ディスクパッド MK585933 ブレーキパット
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プロジェクトμ ブレーキパッド NS-C リア左右セット ドマーニ MA4 R388 Projectμ ブレーキパット
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DIXCEL プレミアムタイプ 前後セット アルファロメオ 145 145/146 2.0 16V TS (VET No.→3170310) 930A5 95~1998 2511007/2650522
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【Projectμ/プロジェクトμ】 ブレーキパッド RACING-N+ Z722 BMW 5シリーズ G30(Sedan) 523i JA20
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【Projectμ/プロジェクトμ】 ブレーキパッド RACING-N1 Z129 BMW 7シリーズ E38 L7 L7
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【Projectμ】 ブレーキパッド TYPE HC-CS Z527 BMW 2シリーズ F23(Cabriolet) 220i 2F20 M PERFORMANCE BRAKE Fφ370/リアφ345ローター
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【Projectμ/プロジェクトμ】 ブレーキパッド RACING-N1 Z528 BMW 3シリーズ F30(Sedan) 330i 8A20
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【Projectμ/プロジェクトμ】 ブレーキパッド TYPE HC-CS Z421a BMW 7シリーズ F02 750Li YE44
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【Projectμ/プロジェクトμ】 ブレーキパッド TYPE HC+ Z528 BMW 3シリーズ F34(Hatchback) 328i Gran Turismo 3X28
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【Projectμ/プロジェクトμ】 ブレーキパッド RACING-N+ Z322b BMW X1 E84 sDrive 18i VL18
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