【一番人気】ENDLESS ブレーキパッド CC35 type-E(N84M) リア RX-8 SE3P EP399CC35

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報


■品番
EP399CC35■メーカー
ENDLESS/エンドレス■商品名
ブレーキパッド■タイプ
サーキットコンパウンド CC35 type-E(N84M)■F/R
リア■自動車メーカー
MAZDA/マツダ■車種
RX-8■型式(車種備考)
SE3P■年式
H15.4~H20.3■排気量
654×2■ローター適正温度域
300℃~800℃■平均摩擦係数
0.30~0.35■材質
材質特性:踏力型■走行フィールド
サーキット■商品説明
特徴
ヨーロッパで絶大な評価を受け、ニュル、スパなど各24時間耐久レースで大きなシェアを占める耐久レース材。摩擦係数は低めながら、温度変化にも安定した性能を発揮。高いコントロール性と安定性がドライバーの負担を軽減します。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:踏力型…ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプ。■注意事項
※バックプレート、摩擦材の形状、サイズは純正と異なる場合がございます。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。

ENDLESS ブレーキパッド CC35 type-E(N84M) リア RX-8 SE3P EP399CC35
ENDLESS ブレーキパッド CC35 type-E(N84M) リア RX-8 SE3P EP399CC35
ENDLESS ブレーキパッド CC35 type-E(N84M) リア RX-8 SE3P EP399CC35
AutoExe オートエクゼ ストリートスポーツブレーキパッド リア CX-7 ER3P
AutoExe オートエクゼ ストリートスポーツブレーキパッド リア CX-7 ER3P
スクラム DG17W 15/03~ ブレーキパッド フロント DIXCEL ディクセル M type 送料無料
スクラム DG17W 15/03~ ブレーキパッド フロント DIXCEL ディクセル M type 送料無料
DIXCEL ディクセル リアブレーキシュー RGM リア キャロル AA6PA NA ABS付 92/7~95/10 RGM-3750064
DIXCEL ディクセル リアブレーキシュー RGM リア キャロル AA6PA NA ABS付 92/7~95/10 RGM-3750064
DIXCEL ディクセル S type (リア) RX-7 FC3S/FC3C/FD3S 85/10~02/8 (355054-S
DIXCEL ディクセル S type (リア) RX-7 FC3S/FC3C/FD3S 85/10~02/8 (355054-S
DIXCEL ディクセル ブレーキシュー RGSタイプ リア用 ラピュタ HP22S H15.9~H18.1 ターボ リアドラム
DIXCEL ディクセル ブレーキシュー RGSタイプ リア用 ラピュタ HP22S H15.9~H18.1 ターボ リアドラム
エンドレス タイプNA ブレーキシュー リア ES931NA キャロル AA6PA H2/2~H7/10 NA ABS無 FF No.300001~ 660cc
エンドレス タイプNA ブレーキシュー リア ES931NA キャロル AA6PA H2/2~H7/10 NA ABS無 FF No.300001~ 660cc
プロジェクトミュー スポーツリアシュー ブレーキシュー リア デミオ DW5W S406 プロジェクトμ ブレーキパッド
プロジェクトミュー スポーツリアシュー ブレーキシュー リア デミオ DW5W S406 プロジェクトμ ブレーキパッド
プロジェクトミュー SA22C RX-7 ブレーキパッド D1スペック エクストリーム R422 マツダ プロジェクトμ
プロジェクトミュー SA22C RX-7 ブレーキパッド D1スペック エクストリーム R422 マツダ プロジェクトμ
【送料無料】 曙 アケボノ ブレーキパッド AN-799WK マツダ タイタン LKR88 リア用 ディスクパッド 1K0E-33-23Z ブレーキパット
【送料無料】 曙 アケボノ ブレーキパッド AN-799WK マツダ タイタン LKR88 リア用 ディスクパッド 1K0E-33-23Z ブレーキパット
【送料無料】 曙 アケボノ ブレーキパッド AN-799WK マツダ タイタン LJR85 フロント用 ディスクパッド 1K0C-33-23Z ブレーキパット
【送料無料】 曙 アケボノ ブレーキパッド AN-799WK マツダ タイタン LJR85 フロント用 ディスクパッド 1K0C-33-23Z ブレーキパット
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC35 type-E(N84M) リア BMW Z3 CH28/CK28/CN30 2.8/3.0i EIP021CC35
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC35 type-E(N84M) リア BMW Z3 CH28/CK28/CN30 2.8/3.0i EIP021CC35
ENDLESS SSS F用 FHY33シーマ ターボ トラクションコントロール付用 H9/9~H10/9
ENDLESS SSS F用 FHY33シーマ ターボ トラクションコントロール付用 H9/9~H10/9
ENDLESS SSS F用 C32系ローレル 1800~2800cc 4輪ディスクブレーキ車 S59/10~S63/12
ENDLESS SSS F用 C32系ローレル 1800~2800cc 4輪ディスクブレーキ車 S59/10~S63/12

残り 1 25,974円

(167 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 08月17日〜指定可 (明日12:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから