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カートに入れる
入数:1セット(左右)
【最強のダウンサス】
・理想のダウン量
理想的なローダウンフォルムが手に入ります。
・脅威のスーパークオリティ
チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。
最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。
・乗り心地に妥協なし
ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。
ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。■SUPER DOWN SUSPENSION
デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。■適合車種
ダイハツ
ムーヴ フロント L150S FF NA L 660cc 2004年12月~2006年09月 ダウン幅(mm):55~50
バネレート(kg/mm):4.16
マッチンググレード:L
最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。
※平成18年1月以降に生産された車両は、●フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満●ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満●車幅灯の下縁高さが250mm未満●ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
ムーヴ フロント L150S FF NA X 660cc 2002年10月~2004年11月 ダウン幅(mm):55~50
バネレート(kg/mm):4.16
マッチンググレード:X
最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。
※平成18年1月以降に生産された車両は、●フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満●ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満●車幅灯の下縁高さが250mm未満●ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
ムーヴ フロント L150S FF NA カスタムL 660cc 2002年10月~2004年11月 ダウン幅(mm):55~50
バネレート(kg/mm):4.16
マッチンググレード:カスタムL
最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。
※平成18年1月以降に生産された車両は、●フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満●ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満●車幅灯の下縁高さが250mm未満●ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※RS-R社のマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、RS-R社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.rs-r.co.jp/)をご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
016■未使用品■IFM 圧力センサ ディスプレイ付 PN7571 *長期保管品
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ランドローバー スポーツ 4.4 V8 LS44 車台→6A999999 DIXCEL ディクセル P type ブレーキパッド リア
MASERATI マセラティ ギブリ ギブリ DIXCEL ディクセル P type プレミアムタイプ ブレーキパッド フロント
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SYK メローナ 18L S-534(4933966) JAN:4989933005602