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商品詳細
メーカー・ブランド:
DUNLOP ダンロップ
商品名:
WINTER MAXX 03 WM03 ウィンターマックス
タイヤサイズ:
225/40R18 92S
製造年:
2023年製
本数:
1本
※海外モデル
DUNLOP
イギリス発祥で創業当初からタイヤの技術革新を追求してきたタイヤブランド。「構造」「材料」「品質」、そのすべてを向上させ、安全・環境・快適性能を徹底的に追及することが、ダンロップタイヤが長年愛され、選ばれ続ける理由。
WINTER MAXX WM03
ウィンターマックス ゼロスリー
・MAXXシャープ・テクノロジーは、強力なグリップ力を実現
・超高密度のナノベースゴムにより接触面積が拡大
・パターンレイアウトを最適化し、静粛性と耐摩耗性を向上■MAXXシャープ・テクノロジーは、強力なグリップ力を実現
MAXXシャープ・テクノロジー、革新的な3次元パターン溝設計、チップパターンをより細かく分布させ、タイヤの瞬間的な排水性を向上させ、トレッドが氷の表面に素早く密着し、滑りやすい氷や雪路面で優れたグリップ性能を発揮。
多方向トレッドパターン
タイヤと路面の摩擦を高め、横方向のグリップを向上させる。
立体グルーブ
溝底の立体パターンが雪や氷を切り裂き、トラクションを高める。
立体交差が氷や雪を遮断し、グリップ力を高める。■タイヤの接地面積を増やし、ブレーキ性能を向上
トレッドパターンのブロック数を増やすことで、タイヤと地面との接地面積を増やし、走行時のハンドリングと安定性を効果的に高めるとともに、氷上でのタイヤの制動効果を向上させ、安心感をもたらします。
接地面の確保
タイヤと路面の接地面積を確保し、摩擦力を高めます。
タイヤと氷面の接触面積が大幅に増え、氷上での制動力が向上します。■トレッドパターンのレイアウトを最適化し、静粛性と耐摩耗性を向上
トレッドパターンの形状、方向、深さを精密に設計し、より均等に配置することで、耐摩耗性を向上させると同時に、路面からの衝撃を効果的に分散させ、トレッドパターンから発生するノイズを大幅に低減。
・路面からの衝撃を分散し、ノイズを低減。
・パターン配置の静粛設計により、路面からの衝撃音と溝から発生するノイズを低減。
・ブロックパターンのデザインにより、摩耗がより均一になり、タイヤの全体的な耐用年数を改善。■特徴
・雪上性能
コア溝の設計を最適化することで、除雪性能、圧雪性能、スノーキャッチ性能を強化し、雪上での走行を妨げません。
・耐摩耗性
超高密度ナノBASFラバーとシャープ・トレッド・テクノロジーの組み合わせにより、タイヤの耐摩耗性を高めています。
・静粛性
科学的なトレッドデザインがタイヤノイズの発生を抑制し、優れた静粛性を発揮します。
・排水性
3次元パターンの溝設計によりタイヤの排水性能が大幅に向上し、濡れた滑りやすい路面でもスムーズに走行できます。
・耐久性
タイヤパターンを最適化することで、トレッドに均一な応力がかかり、タイヤの寿命が延びる。
・強靭性
独自のゴム配合により、硬い氷の上でもタイヤ全体の強度と靭性が確保されます。
※サイト、カタログデータ参照。
翻訳機能を使用しているため、内容が若干異なる場合がございます。
こちらのタイヤは1本価格となります。
2本、4本ご注文の場合は、数量を2または4でご購入ください。
「タイヤ幅:約225mm」 「偏平率:約40%」 「リム径:18inch」 「外径:約638mm」 18インチ 225 40 R18 スタッドレス 冬タイヤ 雪 氷 アイスバーン ラジアルタイヤ チューブレス
※外径サイズ等は計算式で算出された数値となります。実際の商品と誤差が生じる場合がございますので予めご了承ください。
※各サイズは計算による数値となります。実際のサイズとは異なる場合がございますので、予めご了承ください。
タイヤ点検・タイヤ交換を行う目安、キーワード
プラットフォーム 正月 年末年始 積雪予報 凍結 アイスバーン 長距離 ドライブ 冬休み 帰省 連休 レジャー 旅行 車検
タイヤ特徴
氷上グリップ性能 ブレーキ性能 静粛性 耐摩耗性 排水性 回転方向指定なし OUT/IN指定あり
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ヤフオクからご覧いただいている方はご注意ください。■参考適合車種
- トヨタ TOYOTA -
86 / GRヤリス/ アベンシス / イプサム / ウィッシュ / ウィンダム / エスティマ エミーナ / エスティマ ルシーダ / オーリス / カローラ / カローラスポーツ / カローラツーリング / カローラルミオン / クラウンアスリート / クラウンエステート / クラウンセダン / クレスタ / セリカ / チェイサー / ナディア / ノア NOAH / ブレイド / ブレビス / プリウス / プリウスPHV / プロナード / マークII / マークIIクオリス / マークIIブリット / ヤリス / ヴェロッサ / ヴォクシー VOXY / ヴォルツ
- 日産 NISSAN -
アベニール / シルビア / シルフィ / スカイライン / ステージア / セフィーロ / セフィーロワゴン / セレナ / バサラ / フェアレディ Z / プリメーラセダン / ラフェスタ / リーフ / ルネッサ / ローレル
- ホンダ HONDA -
HR-V / アコード / アコードワゴン / インサイト / インテグラ / エディックス / オデッセイ / シビック / シビックタイプR / ステップワゴン / ステップワゴンスパーダ / ストリーム / レジェンド
- マツダ MAZDA -
RX-7 / アクセラ / アクセラスポーツ / アテンザスポーツ / アテンザセダン / アテンザワゴン / センティア / プレマシー / ミレーニア
- 三菱 MITSUBISHI -
エクリプススパイダー / シャリオグランディス / ディアマンテ / ランサー / レグナム
- スバル SUBARU -
BRZ / アルシオーネ SVX / インプレッサ / インプレッサ G4 / インプレッサ WRX STi / インプレッサ XV / インプレッサスポーツ / エクシーガ
- スズキ SUZUKI -
ランディ
- ダイハツ DAIHATSU -
メビウス
- 光岡自動車 -
ヌエラ
- レクサス LEXUS -
CT / IS / IS コンバーチブル
- フォルクスワーゲン Volkswagen VW -
クロスゴルフ / ゴルフ / ゴルフIV / ゴルフV / ゴルフVI / ゴルフVII / ゴルフVIII / ゴルフカブリオレ / ゴルフトゥーラン / ゴルフプラス / ゴルフヴァリアント / ジェッタ / ニュービートル / パサート / パサートヴァリアント
- メルセデスベンツ Mercedes Benz -
Aクラス / Bクラス / CLAクラス / CLAシューティングブレーク / CLKクラス / Cクラス / Cクラスクーペ / Eクラスクーペ / SLC / SLKクラス
- BMW ビーエムダブリュー -
1シリーズ / 2シリーズ / 2シリーズクーペ / 2シリーズグランクーペ / 3シリーズ / 3シリーズカブリオレ / 3シリーズクーペ / Z3 / Z4
- アウディ Audi -
A3 / A3スポーツバック / A3セダン / A4 / S3 / S3スポーツバック / S3セダン / TT
- ポルシェ PORSCHE -
911 / 911カブリオレ / ボクスター
- ミニ MINI -
MINIクラブマン
- フォード Ford -
フォーカス
- クライスラー CHRYSLER -
PTクルーザー / クロスファイア
- キャデラック Cadillac -
ATS / ATSクーペ
- プジョー Peugeot -
2008 / 307 / 308 / 308 / 308CC / 308SW / 5008
- シトロエン Citroen -
C4
- ルノー Renault -
カングー / メガーヌ / メガーヌエステート / メガーヌスポーツツアラー / メガーヌRS
- ジャガー JAGUAR -
Xタイプ
- アルファロメオ ALFA ROMEO -
147 / 156 / GT / GTV / ジュリエッタ
- ランチア LANCIA -
デルタ
- ボルボ VOLVO -
V40 / V50 / V70
- アルピナ ALPINA -
B3 / B3カブリオ / B3クーペ / B3ツーリング
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