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【商品コード】
92205
【適合車種】
メーカー： TOYOTA
車種： クラウン
年式： 2003/12-2008/02
車両型式： GRS180/GRS182
エンジン型式： 4GR-FSE, 3GR-FSE
備考： 2006年1月以降に生産された車両においては、前部霧灯(フォグランプ)下縁高さが地上より250mm以上になるよう注意してください, 延長ダイヤル取り付けに要内装穴あけ加工または取り外し, ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります, 車高調整範囲はARS210のデータになります
※画像は参考画像です
DAMPER ZZ-R BB
単筒式(モノチューブ)構造、全長調整式、32段減衰力調整機構とDAMPER ZZ-Rのスペックを踏襲しながら、スタイルの幅広さと更なる走行性能を追求したハイスペックモデル。
アルミ製のピロボール調整式アッパーマウント、ロックシート、各種ブラケット(一部車種を除く)を採用。高い強度と軽量化を実現するほか、フロントはローダウン時のキャンバー調整も可能です。
32段減衰力調整機構を採用し、お好みの減衰力調整が可能。ストリート・ワインディング・ハイウェイなど、あらゆる走行シーンに対応します。また、電子制御で減衰力を調整可能な「SpecDSC」モデルも設定。
車種の特性に合わせ、バネレート及び減衰力の仕様を専用品に変更。高速走行時においての操舵性や安定性をブラッシュアップしました。
車種別に車高調整範囲の見直しを行ない、走行性能とスタイルを両立。迫力のローフォルムながら最低地上高を確保できる基準車高から、クローズド向けの究極のローダウンまで様々なステージに対応します。
カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。
視聴ページへ(外部サイト)
　
DAMPER ZZ-Rをベースに車種毎に作り上げた「BB専用スペック」
DAMPER ZZ-R BBは、DAMPER ZZをベースにしながら設定車両に合うよう完全専用開発を実施。
幅広いローダウンのニーズに応えるべく、基準車高調整範囲を新規設定。
さらに、ローダウン状態での高速走行時のハンドリングや安定性をアップするために、パネレート及び減衰力の仕様を最適なスペックに変更しています。
　
ローダウンすることで起こりがちな乗り心地の悪さや底付き感を解消するため、専用設計のショートタイプバンプラバーを一部車種に付属。
また、フロントアッパーマウントにピロボール調整式を採用する事で、機敏なハンドリングを実現するほか、ローダウン時のキャンバー量の調整までを自在に行なう事が可能です。
　
まさに、走りとスタイルを両立するオーナーのために、ブリッツが今までの開発ノウハウを惜しみなく投入した新開発のサスペンションシステムです。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
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適合表
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パンフレット
　
　
商品名
車高調 ZZ-R BB 全長調整式 サスペンションキット
商品コード
92205
適合車種
メーカー： TOYOTA
車種： クラウン
年式： 2003/12-2008/02
車両型式： GRS180/GRS182
エンジン型式： 4GR-FSE, 3GR-FSE
備考： 2006年1月以降に生産された車両においては、前部霧灯(フォグランプ)下縁高さが地上より250mm以上になるよう注意してください, 延長ダイヤル取り付けに要内装穴あけ加工または取り外し, ピロアッパーマウントを採用しているためショック作動音が聞こえやすくなります, 車高調整範囲はARS210のデータになります
仕様
商品名： BLITZ/ブリッツ BB
マウント F／R： 固定式ピロ / 固定式ピロ
レート F／R： 18.0 / 16.0
自由長 F／R： 180 / 180
スプリング F／R： ST / ST
車高調整範囲 F／R： -100〜-10 / -120〜-10
リア減衰ダイヤル 位置・形状： A
製品付属延長ダイヤル： 200mm
製品付属スタビリンク F/R： - / -
B.R.A.I.N 接続： -
備考
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製造メーカー
BLITZ/ブリッツ
重要事項
この商品はメーカー取り寄せで3-4日後の入荷発送になります。　但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。）　お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
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