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ダイナゴルフ2022年モデル
世界最強超高反発ドライバー
その名も「
悪童
」
ドライバーが登場!
186g軽
量ヘッドの
超高反発モデル
超大型ヘッドの特性をあますことなく活用し、
「高反発エリアの広さ」にこだわった、大同特殊鋼製の最強チタンDAT55G+を採用したことで実現した世界最薄1.7mm極高反発フェースにより、
反発係数0.875以上
。理論上の飛距離換算で適合モデル比45ヤードアップという驚愕の飛距離性能を実現。
しかも最強高反発ゾーンが、
フェース面積の60%以上という広大な高反発エリアを実現
したことでオフセンターヒット時でも飛距離ロスを感じさせないやさしく安定した飛びが体感可能。
段階薄肉クラウン構造によるクラウン部分の軽量化と適切な重心距離により、球の捕まりが抜群で自然なヘッドターンが可能になります。従来モデルを超えた「飛び」と「直進性」を達成。●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成●超アップライト ライアングル
通常モデルよりも大幅にアップライトに設定された62度のライ角により、
抜群の球の捕まりを実現●フロントオフセットホーゼル
アドレス時の見た目を損なうことなく、通常モデルよりもオフセットに設定されたフェースプログレッションにより、さらに捕まりやすさを達成
シャフトは三菱レイヨン製 ゴールドドラコン飛匠
を装着。
--- スペック ---
ロフト角:9.5度・10.5度
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
ヘッド重量:186g(±2g)
シャフト:ゴールド ドラコン飛匠 (中調子)
シャフト重量:44g
長さ:46インチ
硬さ:R2
バランス:
C6
クラブ重量:
290g(±2g)
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※
ヘッドカバー付属します。
※落札後、取引ナビからご希望のロフト角をお知らせください。
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【vaps_5】[中古]TEC マルチターミナル MP-80 MP-80-S1-A111-R 本体+電源ケーブル 送込
フロントシートバックボードSUB-ASSYRHのみ 71705-48070-C2 ハリアー用 トヨタ純正部品
【1546】ガス圧式収納ベッド[Lunalight][ルナライト]薄型スタンダードボンネルコイルマットレス付き SS[セミシングル][グランド](1
『図の12000』エキゾーストのマニホールドのみ MR323056 パジェロミニ用 三菱純正部品
『15番のみ』 ワゴンR用 バックドア(シルバー)のスポイラのみ一式 83900-63R00-ZVC FIG691B スズキ純正部品
ホンダ エアウェイブ GJ2 リビルト CVT ミッション 純正品番 SLTA-300
RSR ヴェルファイア ANH20W 車高調 BIT855M RS-R Best-i
RSR ヴェルファイア AGH30W 車高調 リア車高調整:ネジ式 BIT940M RS-R Best-i ベストi
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インパルス400/S用 イニシャルアジャスターT2(エアバルブ無) ブラックボディ/チタンシャフト|ポッシュフェイス/POSH
RS-R RS★R DOWN サスペンション T702WR リア トヨタ マークIIクオリス MCV25W 4WD NA 2500cc 1997年06月~1999年07月