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244,728円
244,640円
244,035円
96,140円
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83,160円
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15,358円
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114,730円
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19,794円
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12,160円
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11,839円
50,160円
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【セット内容】
車高調×1
タワーバー(フロント)×1
フロアサポートバー×1
モノコックバー(リア)×1
モノコックバー(センター)×1
ロアアームバー(フロント)×1
■車高調 商品詳細
リア車高調キット ダイハツ ミラ L275S Spiegel レンチ付 カー用品 サスペンション関連 車高調 車高調整
左右1セット
ノーマルでも可
車両により異なりますが、最大約40mmのダウンが可能です。
バネレート:4k
車高下げすぎでバネが遊ぶ可能性有。車高の落としすぎ注意
ショックは含まれません。(別途ご用意下さい)
車高を落としすぎるとショックの長さによって、スプリングに遊びが出ます。
純正ショックは取付可能ですが、スプリングに遊びが出ます。
■タワーバー 商品詳細
STDタワーバー フロント ミラ L275S
■フロアサポートバー 商品詳細
フロアサポートバー センター ダイハツ ミラ L275S
■モノコックバー 商品詳細
・モノコックバー リア ミラ L275S (2WD車)
・モノコックバー センター ダイハツ ミラ L275S (2WD車)
特に横方向の剛性をアップします。スチール製リジットタイプです。
■ロアアームバー 商品詳細
ロアアームバー フロント ミラ L275S (MT車専用)
【セット内容】
車高調×1
タワーバー(フロント)×1
フロアサポートバー×1
モノコックバー(リア)×1
モノコックバー(センター)×1
ロアアームバー(フロント)×1
■車高調 商品詳細
リア車高調キット ダイハツ ミラ L275S Spiegel (シュピーゲル) 「レンチ付 カー用品 サスペンション関連 車高調 車高調整」
交換するだけでリアが車高調調整になります!
※左右1セット
※ノーマルでも可
車両により異なりますが、最大約40mmのダウンが可能です。
商品名:リア車高調キット
車種名:ダイハツ ミラ
型式名:L275S
バネレート:4k
注意事項
※車高を下げすぎるとバネが遊ぶ可能性がありますので車高の落としすぎにご注意ください。
※ショックは商品に含まれません。(別途ご用意下さい。)
※車高を落としすぎると、ショックの長さによっては、スプリングに遊びが出ます。ダウン量にご注意ください。
※純正ショックは取付可能ですが、スプリングに遊びが出ます。
※スプリングに遊びが出た場合は、公道走行不可となります。ご注意ください。
※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。
※本製品の取り付けで起こりうるトラブルにおいて、弊社は一切の責任を負えません。
■タワーバー(フロント) 商品詳細
STDタワーバー フロント ダイハツ ミラ L275S「ボディ補強 剛性アップ」
特殊合金を使用したポピュラーなタイプのタワーバーです。
アルミシャフト、剛性アップには必需品です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
■フロアサポートバー 商品詳細
フロアサポートバー センター ダイハツ ミラ L275S 「ボディ補強 剛性アップ」
写真にあるように運転席のシートベルトの付け根の部分の真下(後部座席の足元)のネジを特殊ブラケットと、強高度パイプによって左右をつなぐことにより横方向の剛性がアップし足まわりがしっかりします。
オリジナル商品なのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
※車種型式によって形状が異なります。
■モノコックバー リア 商品詳細
モノコックバー リア ダイハツ ミラ L275S (2WD車専用) 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」
リアの底部の剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。スチール製リジットタイプです。
オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
■モノコックバー センター 商品詳細
モノコックバー センター ダイハツ ミラ L275S (2WD車専用) 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」
センターの底部の剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。スチール製リジットタイプです。
オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。
■ロアアームバー フロント 商品詳細
ロアアームバー フロント ダイハツ ミラ L275S (MT車専用) 「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」
ロアアームの左右をつなぎ、横方向の剛性を高めコーナーリング時のアライメントの変化を抑えるので回転性がよくなります。シャフト部は高剛性シャフトを使用しており、シャフト部のみの取り外しも可能です。オリジナル商品なのでメーカー品ではありませんが、高品質です。