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レーシングプロとの組み合わせての使用も有効です。スイフト/フィット/ヴィッツ/ロードスターと言った中量級スポーツカー向き、コントロール性を重視しABSの介入も最小限に抑えます。
重量車も絶対的な制動力は高くはないものの、ABSとの相性は抜群で扱い易さに定評があります。
ラジアルタイヤからSタイヤまでサーキットユースを意識したレーシングブレーキパッド。
スーパー耐久レースやクラブマンレースで数多くの実績を誇ります。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
/適合表
商品名
レーシングブレーキパッド リアルレーシング
商品コード
realracing-281
適合車種
メーカー: トヨタ
車種: クラウン マジェスタ
型式・グレード: UZS143/UZS145
年式: 92.10~95.8
排気量: 4000
Front/Rear: リア
仕様
商品名: レーシングブレーキパッド リアルレーシング
品番:281
ローター適正温度域: 50℃~800℃
摩擦係数: 0.35~0.52
材質: カーボングラファイトメタリックCARBON METALLIC
備考
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製造メーカー
ACRE/アクレ
重要事項
商品はメーカーより直送でご入金確認後約2-4日でお届けになります。ただしメーカー在庫切れの場合は多少お時間(2-3週間程度)がかかりますのでご了承ください。お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
プロジェクトミュー RACING-N1 ブレーキパッド F102 フロント トヨタ ハイラックスサーフ
マークII/クレスタ/チェイサー RX60/TX60/GX60/GX60G ブレーキパッド フロント ディクセル R01タイプ311036 DIXCEL
トレノ AE111 ブレーキパッド フロント ディクセル R01タイプ311216 DIXCEL
DIXCEL Z-typeブレーキパッドF用 DB82/DB86/DB22/DB26スープラSZ/SZ-R 19/6~
【Projectμ/プロジェクトμ】 ブレーキパッド TYPE HC-CS R180 トヨタ 86 ZN6 (GR)
ACRE アクレ ブレーキパッド レーシングプロ(競技専用) フロント ハリアー AU10W 663
ACRE アクレ ブレーキパッド レーシングプロ(競技専用) フロント マーク2クオリス SXV25 4WD 376
【ACRE】 レーシングブレーキパッド リアルレーシング 品番:604 トヨタ bB QNC20/QNC21 05.12~16.8
【ACRE】 レーシングブレーキパッド リアルレーシング 品番:224 トヨタ マークII・クレスタ・チェイサー JZS105(4WD) 96.9~00.10
【ACRE】 レーシングブレーキパッド リアルレーシング 品番:671 トヨタ ヴォクシー・ノア ZRR85G(4WD) 14.1~22.1
【ACRE】 レーシングブレーキパッド リアルレーシング 品番:711 トヨタ クラウン GRS214 13.8~18.6