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48,850円
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カートに入れる
「
154SG
」
#3051
の中古品です。
ラベルが見にくいですが
「
154
SG
」
の機械です。エンジンは
54cc
程度でガイドバーの長さは
450mm
ぐらいです。
ソーチェン
(21BP***)
は残り有り目立て済です。
定番のエンジンはプライマリが無い機械ですが始動性も良く、低速から高速までスムースに吹け上がりますし、
チェンオイルも出ています。
ハンドガードは付いてますがチェンブレーキは作動不可の為ボルトで留めています。
リコイルロープ、燃料フィルター、燃料ホースは新品交換済みです。4ケ所の防振ゴムを新品交換しました。
リコイルスタータと本体に干渉があるみたいで4ケ所の止めボルトに
1.5mm
のワッシャー入れています。失くさぬ様に。
本体とフレームをつなぐ防振ゴム
4
ケ所を素人ながら交換しました。
ワルボロ
H
D
A
製キャブはダイヤフラム一式を新品交換して有ります。
ただ中古品ですのでそれなりの使用感はあり細かいキズ、塗装のはがれ等あります。
入札は中古機械という事を理解し細かい再調整や修理のできる方を希望します。
発送時にかんたん始動マニュアル添付します。
古い機械ですので始動させるにはそれなりのスキルが必要です。入札は慎重に。
★整備箇所
・燃料系点検清掃・点火系点検清掃・
ダイヤフラム一式
新品交換・リコイルロープ新品交換
・
燃料フィルター新品交換
・
防振ゴム新品交換
★気になる点・・・細かい事が気になる方は入札されないで下さい。
・古い機械ですので始動させるにはそれなりのスキルが必要です。入札は慎重に。
・
本体とフレームをつなぐ防振ゴム
4
ケ所を素人ながら交換しました。ご理解いただける方のみ。
・チェンブレーキは付いてますが作動しません。その為ボルトで固定して有ります。
・リコイルスタータと本体に干渉があるみたいで4ケ所の止めボルトに
1.5mm
のワッシャー入れています。交換時に失くさぬ様に。
・カバー脇のキャブ調整穴が欠けています。
・トップカバーには色あせ、ひび割れが有ります。周りの汚れ有ります。
・今でも圧縮は強くしっかり機械を押えないとケッチン食らいます。
・どの機械もそうですが、燃料入れての初めての始動に苦労します。その時はエアクリカバー等を外しキャブの吸い込み口に
パーツクリーナか燃料を数滴入れてからリコイルすれば容易と思います。その後は通常の始動方法で結構です。
・キャブの
HL
調整はノーマルセッテングですので お客様にて微調整お願いします。
・ソーチェンは新品以外は必ず目立てしてからお使いください。
・チョークレバーは樹脂製ですので取り扱いは丁寧に。
■引き取り・配送■
栃木県
からの出品になります。発送は
佐川急便、元払いのみで送料は本州・四国一律
\2500
となります。
◆北海道、九州へは別途料金が必要になりますので問合せ下さい。沖縄、離島へは発送不可です。
簡易梱包でお送りします。
■支払方法について■
yahoo
かんたん決済がご利用
いただけ
ます。
■注意事項■
・納品してから不具合が出るのを避ける為、落札・お支払い確認後に出荷前の再整備を行っています。
再整備には
2
~
3
日程度かかりますのでお急ぎの方は入札を遠慮されて下さい。ご理解願います。
・表示では全国一律の送料となっていますが当方は九州地方も加算料金となりますので九州地方の方は決済する前に問い合わせ願います。不足分は請求させて頂きます。
・中古品の為、初心者の方、またご自分で機械の簡単な微調整が出来ない方は入札を遠慮されて下さい。新品の購入をおすすめします。
・領収書の発行はしておりませんので、予めご了承ください。
・落札後のキャンセルは一切応じられません。もしキャンセルの場合は『落札者都合』にて削除してブラックリストに登録します。マイナス評価が付きます。
・入札の取り消しの場合もブラックリストに登録致します。
・トラブル防止のため、不明な点がありましたら入札前にQ&Aより質問お願いします。
・梱包代を含んでいますので 送料が高いとお思いの方の入札は遠慮して下さい。
・落札後の送料の値引きには応じませんし、場合によってはその後の取引きをお断りする場合が有ります。
・納品してから不具合が出るのを避ける為、お支払い入金確認後に発送前の再点検、再整備に入ります。再整備には
2
~
3
日程度かかりますので発送が少し遅くなります。ご理解の程、お願いいたします。
☆落札後
3
日以内に『取引ナビ』にて連絡取れない場合、または理不尽な対応をされた場合には連絡無しに『落札者都合』にて削除致します。
☆お互いに気持ちの良いお取り引きをしたいものです。