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9,040円
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タウンユースにおいてのブレーキパッドに求められる「高次元でのリバランス」
タウンユースにおいてブレーキパッドに求められる「高次元でのリバランス」を最大のテーマとして開発された。
日常のあらゆる場面で必要十分な全温度域をカヴァーする安定制動力を先ず確保した上で、特に低温時(50℃)からの制動力強化を主眼に新開発された柔軟な摩擦材を使用、フィット感ある快適な制動レスポンスを現実のものとしている。
この新素材を投入した結果、ブレーキダスト及びブレーキ鳴きの解消はもとより、走行距離が多い愛車に生ずるディスクローターの偏磨耗面に対しても無理なく馴染む特性に加えて、ローターへの攻撃性は標準品に比べ1/3というデータ値を実現。
さらに耐久性に至っては、従来の概念をくつがえす、既存品の2.1倍超という圧倒的なデータ値をも達成した。
つまり、【Vert】は、パッドに求められる難題のすべてを当然のようにクリアし、ここに存在する。■適合車種
マツダ
テルスターII フロント CG2PPF ABS無 1800cc 1994年08月~
テルスターII フロント CG2PPF/CG2SPF ABS付 1800/2000cc 1994年08月~
テルスターII フロント CG2SRF 2000cc 1994年08月~
※商品画像は代表画像を使用しております。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.kranz-automotive.co.jp/
)をご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
【ACRE】 レーシングブレーキパッド PC2600 品番:118 マツダ カペラ GFER(4WD) 97.8~02.3
【ACRE】 レーシングブレーキパッド PC2600 品番:210 マツダ ラピュタ HP22S(S TURBO) 02.11~04.12
【ACRE】 レーシングブレーキパッド PC2600 品番:458 マツダ アクセラ BM5FP(2WD)/BM5AP(4WD) 13.11~16.7
プロジェクトミュー Projectμ TYPE PS 前後セット アクセラ スポーツ BM2AS 16/7~19/5 F470/R460
Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド パーフェクトスペック 前後セット アテンザセダン GHEFP H20.1~H24.11
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ フロント用 ラピュタ HP22S H15.9~H16.12 NA
DIXCEL S-typeブレーキパッドF用 MS41Sフレアクロスオーバー 15/5~20/2
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Mタイプ 前後セット 16/07~ アクセラスポーツ BMLFS BMLFP 351326/355332
DIXCEL ディクセル S ブレーキパッド フロントのみ ラピュタ HP22S (NA) 04/12~06/01 S-371082
ディクセルS-typeブレーキパッドF用 DG64V/DG64Wスクラム 05/9~15/3
ディクセルS-typeブレーキパッドF用 AA6PAキャロル ABS付のターボ用 90/2~95/10