HOME

【新作2024】車高調サスペンションセルシオ UCF10 UCF11 10系トヨタ全長調整式フルタップ 24段減衰 Maxpeedingrods ブルー HG

Name: 車高調 サスペンション セルシオ UCF10 UCF11 10系 トヨタ 全長調整式 フルタップ 24段減衰 Maxpeedingrods ブルー HG
Brand: サスペンションキット（一式）
SKU: x1100332615
Price: 56,315 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.5 (438 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

■
about Maxpeedingrods
Maxpeedingrods社は、15年以上のサスペンション開発実績を持ち、
これまでに積み上げた技術をベースに、高品質・高性能の製品を提供しております。
2009年から、本格的にグローバル展開を視野に入れ、
2012年には540,000平米の製造工場に設備投資するなど、
これまでにないスピードで急成長しているメーカーです。
ご愛車にワンランク上のドレスアップやカスタマイズをご検討の際は
Maxpeedingrods社の商品を是非ともご検討ください！■
Agreement
弊社(合同会社Next Interface)が運営する510supplyは
Maxpeedingrods社と日本正規ディーラー契約を締結致しました。
ディーラー契約の締結により、高品質・高性能な商品を
よりお求めやすい価格でご提供することが可能となりました。
企業間取引により確実に商品をお手元までお届け致します。
ご安心してお買い求めください！
商品情報
商品内容
商品管理番号:COT6-LEXL40-9000
Maxpeedingrods製車高調
ハイグレードタイプ
1台分セット
正規品
特徴
・メーカー保証1年付き
※保証内容はメーカーの判断となります
・T6-6061アルミニウム素材を使用
・コイルスプリングは600,000回の耐久テストをクリアし
歪みが0.04%未満の素材を使用しています
・ダンパー保護のブーツ装着
・ダストカバー装着
・対応車種専用設計
・ツインチューブダンパー(複筒式)
・オーバーホール可能
・全長調整式(フルタップ)
・付属品：取扱説明書/車高調レンチ/減衰力調整用工具
対応車種
メーカー：トヨタ
車種：セルシオ
型式：UCF10/UCF11
モデル：10系
年式：1990-1994
※商品の手配に伴いお客様の車輌情報や
画像提供を依頼する場合がございます
予めご了承下さい
製品詳細
Frバネレート：9kgf/mm
Rrバネレート：10kgf/mm
※上記バネレートは初期設定値になります
初期設定値のプラス5Kの範囲で無料で変更可能でございます
(設定できないバネレート値もございますので予めご了承下さい)
※バネレート変更の場合、納期に1ヶ月以上かかる場合がございます
フロントショック長調整量：約1～3インチダウン
リアショック長調整量：約1～3インチダウン
フロントアッパーマウント：ラバー
リアアッパーマウント：ラバー
減衰調整：24段
カラー：ブルー
送料
全国一律送料無料
商品納期
1週間～2週間程での発送予定
注意事項
※以下の注意事項を最後までご覧の上、同意された方のみご購入ください。
ご購入頂いた場合は以下の注意事項を全てご覧のもと、同意されたものと致します。
■
取り付けの際、商品によっては一部加工が必要な場合がございます。
弊社では取付作業の施工、指導などは一切行っておりませんので、
商品取り付けの際は専門の知識、技術がある業者様へご依頼下さい。
■
弊社では商品取付にかかわる怪我、自動車の故障など、
一切のトラブルについて責任を負いかねます。
■
本商品は輸入品になります。
発送前に検品を行っておりますが、輸入品のため
使用に支障のない範囲で傷などがある場合がございます。
納期が予定より大きくずれることが稀にですがございます。
納期に神経質な方は購入をお控え願います。
■
ご入金後のキャンセルは受け付けておりません。
■
評価が著しく悪い購入者様については購入をキャンセルする場合がございます。
■
出品商品には基本的に保証はお付けしておりません。
※メーカー保証がある製品については対応可能(保証内容はメーカー判断となります)
■
商品到着後の初期不良は対応致しますので到着後1週間以内に動作確認を行って下さい。
初期不良への対応は商品に加工や改造、破損がないことを原則と致します。
不良発生時における工賃などは一切保証できかねますので予めご了承下さい。

決済方法
■
銀行振込(PayPay銀行)
■
銀行振込決済(ペイジー)
■
クレジットカード決済 (2回～20回の分割可能)
■
コンビニ決済
■
モバイル支払い(キャリア決済)
■
PayPay残高払い
■
PayPayあと払い
■
ゆっくり払い

配送方法
■
弊社指定の運送業者(佐川急便/ヤマト運輸等)
※弊社が掲載している画像を無断で営利目的に利用する行為は固くお断りしております。
無断で営利目的の利用が発覚した場合は運営側に違反通告します。

車高調サスペンションセルシオ UCF10 UCF11 10系トヨタ全長調整式フルタップ 24段減衰 Maxpeedingrods ブルー HG

BLITZ ブリッツダンパー ZZ-R ピクシスメガ LA710A KF-VE/KF-DET 15/7～ (92333

RG レーシングギア車高調タイプK2 複筒式減衰力固定式ラパン HE21S H15.9～H16.9 2型 SS含む

KYB カヤバ NEW SR SPECIAL ショック 1台分スイフト ZD53S ZD83S NS-57341406 個人宅発送可

ＪＺＸ１００チェイサーフロントテンションロッド ORIGIN

KYB カヤバローファースポーツショックフロント 2本セットピクシスジョイ LA260A WST5732R/WST5732L 個人宅発送可

RS-R ベストi C&K 車高調 eKスペースカスタム B11A BICKN520M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キットサスペンションキットローダウン

RS-R ベストi C&K 車高調デミオ DE3FS BICKM608M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キットサスペンションキットローダウン

RS-R 車高調 TP Basic-i ハイエースバンワイド TRH221K TPT700S2A RSR

アウディ A6 C6 オールロードリアエアサスリヤ後左右 4F C6 4F0616001 J K エアサスペンションエアスプリングショックエアバック

RG レーシングギア車高調タイプK2 複筒式減衰力固定式タント L385S H19.12～H25.10 カスタム含む

RG レーシングギア車高調タイプK2 複筒式減衰力固定式ムーヴ LA150S H26.12～

RG レーシングギア車高調タイプK2 複筒式減衰力固定式ソニカ L405S H18.6～H19.8

KYB カヤバ NEW SR SPECIAL ショック 1台分ヴィッツ NSP135 NS-56241257 個人宅発送可

残り 1 点 56,315円

（167 ポイント還元！）

翌日お届け可（営業日のみ） ※一部地域を除く

お届け日: 08月17日〜指定可お届け日: (明日12:00のご注文まで)

ラッピング

対応決済方法

クレジットカード
コンビニ前払い決済
代金引換: 商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が￥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング): 以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行、三菱ＵＦＪ銀行、三井住友銀行
りそな銀行、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)