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■商品コード
198 311 B19■メーカー
CUSCO/クスコ■商品名
スタビライザー■位置
リヤ■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
クラウン■型式
GRS200/GRS204■駆動方式
2WD■排気量(cc)
2500/3500■年式
2008.2~2012.12■車種備考
-■標準外径(Φ)
16■CUSCO外径(Φ)
19■調整
無■ノーマル比1段目(%)
187■ノーマル比2段目(%)
-■ノーマル比3段目(%)
-■備考
中実 ブッシュ付■商品説明
スポーツ走行用としてはもちろん
ミニバン、ワゴンにも最適なアイテム
スタビライザーの役割は、クルマのロールを抑えサスペンションとの組み合わせでコーナリング性能を上げるためのものです。スタイリング向上のために車高を下げると、ロールセンターが変化するためにロールは大きくなりがちですが、その対策としてスプリングを固めると乗り心地にも影響するのに対し、スタビライザーは強化をしてもほとんど快適性には影響しません。
その特性を活かしてクスコでは、近年ミニバンやワゴン系へスタビライザーのラインナップを強化しています。純正では装備されていないリヤにもスタビ効果を得られるよう、追加タイプのリヤ・スタビバーを用意しているものクスコの他にはありません。スタビライザー強化の効果は、高速道路のレーンチェンジやインターチェンジのコーナーではっきりと体感できるはずです。
クスコのスタビライザーは、車種に合わせた専用設計。長年のモータースポーツ参戦で培ったノウハウを活かして、最適なバランスとなるようパイプ径や中空、中実のパイプタイプを選択しています。■注意事項
-■参考取り付け時間(H)
0.5■取付作業
スタビリンク、またはスタビライザー端末部ナット、スタビブラケットを取り外します。■JANコード
-■コード
A■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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CUSCO クスコ スタビライザー フロント セレナ GFC27 2016/08~ FF φ28(純正26φ)純正比124%
CUSCO クスコ スタビライザー フロント エルグランド ALWE50 1997/05~2000/08 4WD φ29(純正φ27)純正比136%
【CUSCO/クスコ】 スタビライザー リヤ φ18 ニッサン シルビア S13/RS13/PS13/RPS13 [220-311-B18]
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クスコ スタビライザー フロント ヴェゼル ハイブリッド RU3 3A4 311 A28
クスコ スタビライザー フロント マーク2 JZX90/JZX100 TB 175 311 A30
CUSCOスタビライザー前後セット CKV36スカイラインクーペ VQ37VHR 2007/10~2014/4
CUSCO クスコ スタビライザー (前後セット) エルグランド E51/NE51/ME51/MNE51 2002/5~2010/8 2WD/4WD車 (841-311-A30/841-311-BJ28
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CUSCO クスコ スタビライザー リヤ フェアレディZ Z33 2002/07~2008/12 FR φ22(純正φ21)純正比173%
CUSCO クスコ スタビライザー フロント エルグランド APE50/APWE50 2WD/4WD 1997.5~2002.5 3500cc 840-311-A29
CUSCO クスコ スタビライザー フロント チェイサー JZX90 1992年10月~1996年09月 1JZ-GTE FR φ30 純正比160% ※沖縄・離島は着払い
CUSCO クスコ スタビライザー フロント ヴェロッサ JZX110 2001年07月~2004年04月 1JZ-GTE 2.5T FR φ30 純正比158% ※沖縄・離島は着払い
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