バルブシートカッターセット バイク、旧規格軽自動車用pro-set
新品です。
中～小型バイク、マルチエンジン、550軽などのバルブシート修正用カッターセットです。業務用にもどうぞ。
品質向上/
～200cc単気筒、～800ccマルチクラス迄、
シートサイズ最小内径idφ16mmのエンジンに対応。
（
＊対応シートサイズ概略 idφ16mm～(内角)、ODφ～31(外角))
カット面;58度、45度、30度(3
アングル)
カッタータイプ;超硬刃、仕上ダイアモンド刃 (2種入り)
対応ステム; φ5， φ5.5mm
(φ4.5mm品は受注オプション対応にて可能)
カッター2種合計16個、ステムシャフトドライバー・2サイズ(5/5.5mm)付属。
カッタ：58度ーφ22mm、ーφ24mm、－φ27mm、－φ31mm
45度－φ22mm、ーφ24mm、－φ27mm、－φ31mm
30度－φ20mm、ーφ23mm、－φ26mm、－φ30mm
研磨刃(粉末ダイヤモンド刃：
45度－φ21mm、ーφ24mm、ーφ26mm、－φ30mm
専用プラスチック収納箱入り。プロ仕様。
*切削・研磨油、光明丹は、別売。セットには含まれません。
*ステムガイドリーマは、車両メーカー個別指定の物を
ご使用ください。
*必ず切削油を併用し、削り過ぎにご注意してください。
削り過ぎるとセット荷重が不足したり、シムが合わなくなります。
*電動工具、気圧に繋いでの使用は避けて下さい。
削り過ぎ、フラッタリングにて波打ち、チップ欠けの恐れがあります。
必ず切削油を使用し、付属ハンドルを使用して手で加工
してください。
削り過ぎた場合、程度にもよりますがバルブスプリングのシートリング(シム)を追加する必要が有る場合もあります。
*カッタードライバーには必ず添付のナットを入れてから
カッターを装着して下さい。(カッター取り外しの為。)
*油紙包装にて、多少封蝋痕、油ヨゴレがあります。
*汎用工具にて車両に合わせて工夫してください。
*研磨角はその車両のサービスマニュアルで適正か、ご確認下さい。
*作業、判断には慣れが必要です。初心者不適。
＊角度の表示はエンジンメーカーと異なる場合があります。
75°の場合、バルブシート外側の浅い角度で、15°表示に
相当する場合があります。
逆にシートリング内側の深い方は、標準で今の所60°(30度表示)までしかありません。
汎用品ですのでシートリング上で実際にバルブ当り面でないアングルについては、
工作
者の判断によると思います。

写真の物になります。NC/NRにてお願い致します。
発送は、ゆうパック 60サイズ予定です。
(*お手軽版も選択可能(お安くなっています))
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＊小径ステム用、オプションドライバーも追加可能。(要在庫確認)
φ3.6、φ4.5(@\2980-)、φ4(@2980-)
＊小径バルブ用カッター刃、φ18x45°(φ12～φ17mm面用)も追加可能。
＊小径バルブ用カッターダイヤモンド刃、φ18x45°(φ12～φ17mm面用)も追加可能。
＊ステムドライバーシャフトの表面コーティング色、テーハー太さ若干太い場合があります。
＊他のサイズ、小型車用(出品中、ステムφ5.5mm以上の物)なども取り寄せ可能。
大型4輪車用(ステムφ5.5(op:φ4.5)mm以上用)も、別途出品中です。..(仕様応談)
＊単品カッター補充、研削加工用ステムドライバ－補充対応可能。別途出品中。
取引ナビ等にてご連絡ください。
＊ご質問にメールアドレス等個人情報が書かれていると、回答できません。
お打ち合わせが必要な場合は、非公開の取引ナビにてどうぞ。
＊カッターのスロットは、使用した箱の都合で、刃が入っていない
空きがあることがあります。
＊必ずダミーで数回、練習して下さい。初見で使える工具でありません。
＊少しでも押さえつけて回すと波打ち、修正不能になります。10回転以上回すつもりで平均に掻いて均す感じです。
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Q,
シャフトとカッターの間で空回りしてしまい、上手くけずれません。
良い方法あったら教えてください。
A,
テーパーの内部に、包装紙の断片など異物が噛んで無いか、篏合が十分か、確認してみて下さい。なお、削ると言っても、押し圧は、精々100～200ｇ程度で軽くで、目標の幅になるまで均す感じです。一般的な旋盤の様な切り子が出る感じでは無く、少な目に引っ掻いて均す感じです。押し圧が高く、一気に削ろうとするとデコボコになり、修復不能になりますし、後で光明丹使っての摺り合わせに余裕が無くなりますので、経験のある方に見てもらって行って下さい。基本的にレストア、メンテだけの場合は、上方角と下方角だけ浚い、当たりの幅を詰めるだけにしましょう。
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Q.
オプションシャフトのテーパーが太く、掛かりが少ないですが
A
生産時期によっては多少太い場合がありますが、ご使用に問題はありません。同様になじませてご使用ください。
取り外しはスパナ等を挟んでからナットを締めて下さい。刃を叩くのはダメです。
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Q
オプションシャフトのネジが本体セットと異なるようですか
A
生産時期によっては、M12-1.5mm、又はM15のネジが付いたロットが添付され、それ用のナットが別添されています。
Q
偏芯している様に見えるのですが
A
テーパーコーンに篏合している部分に包装紙が噛んだりしてないかなどをご確認し、嵌めなおして下さい。
バルブヒットの場合、ステムガイドが変形したり傾いたりしている場合は、この工具の修正範囲を超えている場合があります。
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以前は業務用が多かったと思いますが、最近1年位から、個人で初めてお使いになるご落札者が増えた様に思いますが、
1,初めて使う工具でいきなり実機に使用はやめましょう。絶対失敗します。
2,1回目はダミーで数回は練習しましょう。
3,押し圧は精々200g以下、絶対に電動工具に付けて使わない。(波打ったりバリで修復不能になります。)
4,削る量は極く少な目に。10回以上回転させて少しずつ確認しながら均して削る様なイメージで。でないと後工程の摺り合わせ時に余裕が無くなったり、波打ちになります。あくまで、当たり面の幅を狭く出すだけ。
5,交換用に設定、別途出品している刃やロットは他社の物には使えません。
（2020年 5月 14日 13時 04分 追加）
寸法刻印(m/m)は「呼び」です。加工には段付きなどトラブルを防止する為、必ずリング仮当てして内外2～3mm余裕のある刃を選択してください。
（2020年 11月 6日 8時 42分 追加）
説明文を丸パクリして中古を売っている業者が居るようですが、ウチと関係ありません。追加ロット、補充用刃の互換性もありません。
（2021年 10月 22日 15時 43分 追加）
バイク用セットで加工可能な最小内径は約φ15mm迄です。それ以下は別途出品している追加オプション刃(45度シートのみ)があり、内径約φ12mmまで(但し45度シート面のみ)加工可能です
(バルブシートカッター単品刃 (LF150/MSX125/GY6/MD90/110/C50 /proセット追加用) 小径バルブ用op追加刃単品(φ12～17mm) CB/ZRX)
他の出品者のカッターセットとは補給用単品の出品も含めて全く互換性はありません。説明文をパクってて同一でも中身寸法が違いますのでクレーマーはお断りします。