お気に入り★スプリンタートレノTE27昭和47年11月登録★検索 TA22 AE86 ハコスカ ケンメリ フェアレディZ S30 GC10 510 B110 ブタケツ ★

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商品情報

コメント★TE27スプリンタートレノ1972年式の整備が終えたので次のオーナーさんに譲りたいと思います★貴重なハイオク仕様ボディーです!当然ジュニアでは無いです。型式指定番号【02712】類別区分番号【0018】記載有りで改造申請等で構造変更無し!!★昭和の終わりごろに外装を純正色で塗装しています。雨風当たらずに、ずっと車庫に入って眠っていた個体なので、年式のわりには状態が良いほうだと思います、所々に小さなブリスターが有ります★事故歴は無いようです、パテ充ては少ない様です、弱いマグネットゴム板を主な所に当てると張り付きます★三十数年間ほどガレージ内にホコリを被って、ずっと眠っていた車両を機関系・冷却系・電装系のオーバーホールを実施して悪い部品等は取り替えて復活させています。エンジンはノーマル仕様でオーバーホールした2TGに乗せ換えています、中身はトヨタ純正品や専門店の社外品の新品部品に取り換えてます★不具合は無いですがトラブル防止のために現車確認をお願いいたします!!★新品取り替え部品(購入リスト有り)★
①ブレーキマスターシリンダーセット
②クラッチマスターシリンダー
③クラッチレリーズシリンダー
④ブレーキマスターバック
⑤クラッチホース
⑥ウォーターポンプ
⑦ラジエターホースアッパー
⑧ラジエターホースロアー
⑨ラジエターホースバンド
⑩2TGタイミングチェーン
⑪チェーンダンパー
⑫チェーンテンショナー
⑬カムスプロケット
⑭ピストンリング全て
⑮親子メタル
⑯スラストベアリング
⑰オルタネーター&ICハーネス〈カメアリ(亀有)〉
⑱リダクションスターター
⑲クラッチ板+クラッチカバー+クラッチレリーズベアリング
⑳フロントブレーキキャリパーOH
ブレーキパッド〈DIXCEL製〉
ブレーキホース
リアホイールシリンダー全て左右共
機械式燃料ポンプ
大容量オイルポンプ〈TRD製〉
ドアウェザーストリップ《左右》
ミッションマウント&エンジンマウント〈CUSCO製〉
プラグコード〈永井電子ULTRA〉他に色々と有り!!
★部品やオーバーホル修理に関わった費用は総額200万円以上!!★ショートFRPオーバーフェンダーなどオリジナルを好い状態で保っています★「https://minkara.carview.co.jp/userid/675303/album/1593937/」写真を収納しているアルバムです「みんカラ」ですので安全です、ペーストして貼り付けてください★お決まりですが決済後はノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いします★注意事項★申し訳ありませんが新規の方や評価悪い4以上ある方、評価が30程度以下の少ない方、そして海外からの入札と質問はお断りします。日本国内で新規のお方や評価悪い4以上のお方及び評価の少ないお方で購入希望の御方は先ず私の自己紹介欄に問い合わせ用のメールアドレスを記載していますので質問者の自己紹介とヤフーIDの記載を忘れずに、ご質問をして下さい。文章内容に問題なければ問い合わせ内容に従った事を返信いたしますので宜しくお願いします。ハコスカ探しています!!★
★スプリンタートレノTE27昭和47年11月登録★検索 TA22 AE86 ハコスカ ケンメリ フェアレディZ S30 GC10 510 B110 ブタケツ ★
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トヨタ スプリンタートレノ TE27 昭和49年1月登録 車検7年10月まで 埼玉県
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