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複数メーカーのコラボによりに開発されたクロモリ製ピストバイク、シングルギアの bruant(ブリュアン) です。「走る・曲がる・止まる」を重視して製作されたストリート仕様のバイクです。構想・試作から完成まで1年以上をかけて作った自信作です。試作して乗車し微調整、また試作しては乗車・・・を何度も繰り返してようやく完成致しました。・カーボンほどではありませんがかなり軽い(10.7kg)です。スチールの自転車から乗り換えられると、ペダルの軽さに驚かれることと思います。・アルミリム・ステンレススポークで錆びにくいです。・フリーギアと固定ギアを選べるWコグ仕様です。用途や気分で、リアタイヤをひっくり返すだけで切り替えができます。※固定ギアは下り坂でもカーブでも常に漕いでいる状態になりますので、慣れが必要です。・タイヤには日本のシンコー、サドルとグリップはVELO等の高級部品を使っております。見た目の良さだけではなく、実用面でも乗り心地を良くし長時間乗車できる構造です。・ライディングポジションはとても楽です。ノーマルでは、ハンドルステムを上向きにしており、軽い前傾姿勢となってます。・VELOのサドルがちょうどいい堅さで非常に疲労が少ないです。・シングルギアのためペダルからタイヤへ力がダイレクトに伝わります。往復40kmの通勤でも、十分通用しています。・カスタムのしやすさを考えて、余計な装飾は排し、価格もお求めやすく設定しております。
PL保険加入済み
8割完成車到着後、ハンドルとペダルと前輪を取り付けてご使用ください。(工具は同梱しています)※同梱の取り扱い説明書は他の一般自転車の汎用なので、該当しない内容も記載されております。
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複数メーカーのコラボによりに開発されたクロモリ製ピストバイク、シングルギアの bruant(ブリュアン) です。
「走る・曲がる・止まる」を重視して製作されたストリート仕様のバイクです。
構想・試作から完成まで1年以上をかけて作った自信作です。
試作して乗車し微調整、また試作しては乗車・・・を何度も繰り返してようやく完成致しました。
・カーボンほどではありませんがかなり軽い(10.7kg)です。スチールの自転車から乗り換えられると、ペダルの軽さに驚かれることと思います。
・アルミリム・ステンレススポークで錆びにくいです。
・フリーギアと固定ギアを選べるWコグ仕様です。用途や気分で、リアタイヤをひっくり返すだけで切り替えができます。
※固定ギアは下り坂でもカーブでも常に漕いでいる状態になりますので、慣れが必要です。
・タイヤには日本のシンコー、サドルとグリップはVELO等の高級部品を使っております。見た目の良さだけではなく、実用面でも乗り心地を良くし長時間乗車できる構造です。
・ライディングポジションはとても楽です。ノーマルでは、ハンドルステムを上向きにしており、軽い前傾姿勢となってます。
・VELOのサドルがちょうどいい堅さで非常に疲労が少ないです。
・シングルギアのためペダルからタイヤへ力がダイレクトに伝わります。往復40kmの通勤でも、十分通用しています。
・カスタムのしやすさを考えて、余計な装飾は排し、価格もお求めやすく設定しております。
Variations
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Details
Spec
サイズ幅×長さ×高さ 56×171×105cm
車重10.7kg
フレーム素材クロームモリブデン鋼(クロモリ)
フレームサイズ520mm
前フォーククロームモリブデン鋼(クロモリ)
ハンドル幅560mm 径25.4mm
ステムアヘッド E:80 径25.4mm
ヘッドパーツFP-H801S
ブレーキレバーAPSE 480D
ブレーキ前APSE RB2.4D
ブレーキ後APSE RB2.4D
BBパーツFP-B902 カセット式
チェーンKMC Z510
ペダルwellgo C-33
ギア前46T(クランク長:170mm)
ギア後16T(フリー&固定 Wコグ)
タイヤサイズシンコー(日本)700c×28c E/V
リムアルミ製ダブルリム 700C*32H CNC
スポークステンレス製 ニップル:銅
サドルVELO VL4125
サドル最低高83cm
適応身長目安165cm以上
耐荷重100kg
シートピラー25.4mm(長さ:250mm)
スタンドなし
JANコード4589462610218
PL保険加入済み
8割完成車
到着後、ハンドルとペダルと前輪を取り付けてご使用ください。(工具は同梱しています)
※同梱の取り扱い説明書は他の一般自転車の汎用なので、該当しない内容も記載されております。