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397,976円
397,099円
398,399円
166,700円
166,691円
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ディクセル ブレーキパッド ルクラ L455F SP-Kタイプ フロント左右セット 381090 DIXCEL ブレーキパット
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康徳3[康徳二年施政概要]国務院総務庁情報所 68P
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ヴァレンティ ジュエルルームランプレンズ&リフレクターセット(小型ドームランプ) ノア/VOXY ZRR70/75G/W RL-LRS-VOX-2
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関西ペイント PG80 調色 マツダ 38P アルミニウムM 4kg(原液)Z26
20,582円
★送料無料★ENKEI/エンケイ Racing GTC02 19×9.0J/9J 5/114.3 +45★Hyper Silver/ハイパーシルバー★新品 4本価格★
89,546円
FENDI◆エフイズフェンディ/バイカラー/3つ折り財布/レザー/イエロー/総柄/レディース/箱有
14,726円
フロントバンパカバーのみ 52119-28B70-A1 エスティマ用 トヨタ純正部品
55,506円
ヤマハR1-Z 250 3XC書付きフレーム ③
17,040円
Berwick◆ドレスシューズ/-/BLK/レザー/3010
8,284円
プロジェクトミューμ HC+ブレーキパッドF用 AE101トレノ ノーマルストラット リアディスクブレーキ用 91/6~
10,914円
271,164円
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■メーカー
Aragosta/アラゴスタ■商品名
全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 4CUP■タイプ
TYPE-S■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種名
マーク2/チェイサー■型式・グレード
JZX90/JZX91■年式
1992.10~1996.9■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr
固定式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント
200/12■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア
250/7■ダウン量 (-mm) Fr/Rr
25/25■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント
+20/-50■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア
+40/-25■ショック構成 材質/形式 フロント
材質:アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式■ショック構成 材質/形式 リア
材質:アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式■備考■商品備考■スプリングレートについて■ダウン量について
テスト車純正車高からのダウン量■商品説明
ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。●主な仕様
・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング
・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工
・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装
・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント
・全長調整機能/20段減衰力調整機能
・rana spring
※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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D2ジャパン サスペンションシステム ストリート 車高調 フーガ Y51 D-IN-16 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット
Spiegel シュピーゲル プロスペックステージ2 車高調整キット ピクシスエポック LA310A
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