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【こだわりの商品】NTK(NGK) O2センサー LZA09-E1 ホンダシビック/フェリオ EG4・8 D15B(VTEC-E) グレード：Eti 1500cc 1991年09月～1995年09月

Name: NTK(NGK) O2センサー LZA09-E1 ホンダ シビック/フェリオ EG4・8 D15B(VTEC-E) グレード：Eti 1500cc 1991年09月～1995年09月
Brand: 追加メーター
SKU: e1092199802
Price: 20,335 JPY
Availability: InStock
Rating: 5 (286 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
入数：1本
理想の空燃費を検知する
NTK O2センサ
O2センサとは
排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECU※1
にフィードバックする重要な働きをしています。
NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃費)が最適な理論空燃費「λ(ラムダ)=1※2
」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知して、それをECUにフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃費に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、燃料が薄い(リーン)の場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃費付近での制御を行います。
このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。
※1
ECU：エンジン・コントロール・ユニット
※2
λ=1：空燃費(A/F)=約14.7
全領域空燃比センサ
全領域空燃比センサは、理論空燃比に対して、どの程度リッチもしくはリーンであるかを検知できます。したがって、ジルコニアO2センサよりも精密なエンジン制御が可能となります。また、リーンバーン制御等の理論空燃比（λ=1）以外でのエンジン制御も可能になります。
また、従来の全領域空燃比センサの特性をそのままに耐熱性・耐久性を向上させ、素子とヒーターの一体構造により、早期活性（エンジンキーON後、5秒以内に作動開始）を実現した早期活性型全領域空燃比センサもあります。
参考純正品番：36531-P07-013
全長（mm）：410
ストックNo：1487
センサタイプ：全領域空燃比センサ■適合車種
ホンダシビック/フェリオ
EG4・8 D15B(VTEC-E) グレード：Eti 1500cc 1991年09月～1995年09月必要本数：1
注意：エンジンタイプによりO2センサ取付位置/取付バンクが違います。
O2センサはエンジンタイプや排気レイアウトにより取付位置が異なります。正しい取付位置はお車の整備書等でご確認の上交換してください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、適合確認【必要】にしていただき、車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)

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