S14 シルビア H5.10-H11.1 前期NAは4H
穴数：5、ハブ径：66mm、PCD：114.3mm、ネジ：M12×1.25、ボルト長：約35mm、約32mm、外径：約150mm
W45 W19
【確認事項】
※純正ホイールは適合未確認
※ハブボルト(3〜3.5cm)・ハブ高(1〜1.5cm)の逃げがホイール側にないと取付できません
※スチールホイールは非対応
※取付部の厚みが5mmほどあり、ハブボルトの締め込み量の確保にロングハブボルトを推奨します
※競技車両部品です
※インパクトは使用せず、最後は必ずトルクレンチで車両ごとに設定されている適正トルクで締付けて下さい
※装着初期・ローテーション後は約100km走行後に適正トルクで増締めして下さい
※ワイトレ側のボルト長が長い場合はカットする必要があります
■日本郵便でお届け
※北海道・沖縄は送料800円（詳細はお問い合わせ下さい）
※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送
【注意事項】
保証は初期不良のみ/本製品は輸入品です。著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細な傷があるものでも使用に差支えがなければ販売しております/車検,事故,取付工賃,代車代,車両損害等は保証対象外

▼ 車 種 適 合 ▼
モデル
型 式
モデル年式
備考
シルビア
S14
H5.10-H11.1
前期NAは4H
製品の主な特徴
ハブリングを一体化したハブ付きワイドトレッドスペーサー！
■一体化により安定感が増し、面倒なセンタリングも不要！
■高強度の鍛造仕上げ！
W45 W19
【確認事項】
※純正ホイールは適合未確認
※ハブボルト(3〜3.5cm)・ハブ高(1〜1.5cm)の逃げがホイール側にないと取付できません
※スチールホイールは非対応
※取付部の厚みが5mmほどあり、ハブボルトの締め込み量の確保にロングハブボルトを推奨します
※競技車両部品です
※インパクトは使用せず、最後は必ずトルクレンチで車両ごとに設定されている適正トルクで締付けて下さい
※装着初期・ローテーション後は約100km走行後に適正トルクで増締めして下さい
※ワイトレ側のボルト長が長い場合はカットする必要があります
仕様
PCD：114.3mm / ハブ径：66mm / 厚み：15mm、20mm / 穴数：5H / ボルト長：約35mm、約32mm / 外径：約150mm
配送について
日本全国送料無料！
※日本郵便でのお届けとなります（配送業者の指定はお受け出来ません）
※北海道・沖縄・離島も送料無料となります。
※ご注文受付後、土日祝を除く1〜2営業日で発送
注意事項
・保証は初期不良のみ
・本製品は輸入品です。著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細な傷があるものでも使用に差支えがなければそのまま販売しております。安価で提供させて頂く為の販売形態です。ご了承の上でお求め下さい
・取り付け時や取り付け後の本製品による事故/工賃/代車代/車両損害/第三者からの請求には当社は一切保証または負担はできません
・取付は全て自己責任にてご了承下さい
以上全てご納得頂いた上でご購入ください。購入＝全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします