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当オークションをご覧いただきありがとうございます。
追記がある場合もございますので最後までお付き合い下さいます様お願いいたします。
《はじめに》
お取引きに際しての重要事項を記載しておりますので
必ず、本ページと併せて自己紹介欄もご閲覧いただきますようお願い申し上げます。

MAZDA Roadster RS （NB8C・NB2）の出品です。
「最上グレードRS
」+「カスタム多数
」+「フルエアロ
」+「後期NB2
」です！
RSは1.8リッターエンジンに可変バルブタイミング機構が追加され、出力が160馬力に向上しています。
標準グレードから足回りの強化やボディの補強もされており、言うことはないのですが
それらに加えてさらにチューニングカスタムされた車両なのでぜひご覧ください。
◎キーレス
◎KENWOODオーディオ
◎BOSEスピーカー
◎プロジェクターヘッドライト
◎フォグランプ（CIBIE)
◎ETC
◎16インチ純正アルミ
◎ARC エアインテークチャンバー＆エアクリーナー
◎オクヤマフロントタワーバー （CARBING)
◎オクヤマリアストラットタワーバー （CARBING)
◎オクヤマロールバー
◎AutoExeフロントメンバーブレース （シリアルナンバーあり）
◎AutoExeリアメンバーブレース （シリアルナンバーあり）
◎CUSCO 車高調
◎エンジンダンパー
など
絶版部品や高価なパーツが含まれているのであとから揃えようと思うと高くつきます。
無名の社外品は無いので付いていて悪いことは一切ありません。
外装に関しては
◎フロントエアダムスカート（MAZDASPEED)
◎サイドエアダムスカート（MAZDASPEED)
◎リアアンダースカート（MAZDASPEED)
など純正オプションのエアロパーツを装着しており、ノーマル車両と全く違うスタイルでかっこいいです。
市場でも街中でも他と被らない価値のある1台だと思います。
（
現在フロントバンパーのエアロについては中古でも出ていません。
）
ロードスターRSの中でも前期から後期へ色々と改良がなされています。
詳しくは調べて頂ければと思いますがパワーユニットやボディ剛性、シート構造、
様々な点でアップデートされているので特別な理由がなければ後期型（NB2～）を選ぶのがよいと思います。
外装は鉄粉除去後、研磨作業を2工程行い、ピュアキーパーを施工したので年式を疑うほど綺麗に仕上がっています。
ヘッドライトも磨きましたので綺麗になりました。
内装除菌・クリーニング済みです。
スペアキー1本付属します。
このスタイルのまま乗るにも、さらにカスタムやチューニングを施すにも
どちらにしても良い１台だと思いますので必要なカーケアやメンテをしながら楽しんでいただけたらと思います。
以上、長くなりましたが
画像で状態をご確認ください。
常用はしていませんが距離が伸びることもあります。
何か気になることがありましたら都度ご質問ください。
もちろん都合が合えば現車確認も可能です。
諸費用はリサイクル料金のみです。
陸送はお付き合いのある陸送屋さんに依頼します。普通に頼むより費用は抑えられると思います。
市町村までご記載頂ければ金額をお伝えできますので質問欄からお願いいたします。
落札者様で陸送手配していただいても構いません。
よろしくお願いいたします。