大放出GT380 GT550 GT750 ダブルディスク 35パイ 大径ローター 検(CBX400F CBR400F GSX400 GS400)

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商品情報

※必ずお読みください。
※※ お手数ではありますが自己紹介から説明文全てご確認の上自己責任にて御落札下さい
※※ 入札は評価が10件以上付いている方のみお願いします。評価件数が少なく非常に悪いが多く付いている方の入札は削除します。(悪い評価の率は当方の判断でします
※※ 即決、交換、値引きはしておりません
※※ 商品落札より24時間以内にて決済をしてください。
※※ 商品到着から24時間以内で受取通知をしてください
※※「発送伝票番号」が必要な方は、入札はご遠慮ください。
※※ 落札後に取引ナビで「すぐに欲いのですが?、発送はいつになりますか?、発送頂けましたでしょうか?」と聞かれることがありますが「発送までの日数:支払い手続きから3~7日で発送」にて対応させて頂いております。
上記を守れない方は入札をしないで下さい●商品説明
スズキ純正35パイGT系フォーク+大径ローター+ブレンボ
ボトムケースはウエットブラスト処理後に鏡面加工をしてあるので細部まで綺麗です
新品オイルシール、新品オイルにて組み直しました。
新品大径ローター、新品ブレンボ
使用するホイールに合わせ必ずオフセット調整とキャリパーのセンター出しをしてください
オフセット調整用にキャリパーボルトは少し長めの物を付属しています、状況に合わせカットなり研磨なりをしてください
干渉部分の切削加工も必要な場合があります。
ディスクスペーサー、クリアランス調整用のシムは付属しませんので採寸後に落札者様にてご用意ください。
観賞用として販売しますので公道で使用する際は自己責任です。
商品の取り付けは専門的な知識や資格のある方が取付けて下さい。
落札後にアドバイスを求めてくる方がいますが、アドバイスは専門の知識を持つ方にお聞きください
※画像のホイールは付属しません。●発送方法
商品名、説明文に不足や不備、当方の思い違いも考えられますので画像からのご判断をお願いします。
クロネコヤマト着払いのみ(重量やサイズによっては他社を使う場合あります
※伝票番号通知や送料通知はしておりません。
※他の会社や他の発送方法や手渡しには対応していません。●支払い方法
ヤフー簡単決済
※他の支払い方法には対応していません。●最後に
商品名、説明文に不足や不備、当方の思い違いも考えられますので画像からのご判断をお願いします落札=画像判断済みとの認識です
新品商品でも仮付けなどで小傷が入る場合がありますので、ご了承下さい
落札後にアレコレと注文を付けてくる方が多いですが、当方の取引内容を守れる方のみ入札をお願いします。
発送は決済確定後から3日~7日以内にて。(雨天などの天候によって伸びる場合あり
説明文は全て当方の主観にて記載したものなので、落札者と同じ目線とは限りません、もし時差を感じる部分がある場合はご納得ください。
商品の質感(色合い、艶、その他)は写真にてご確認ください、あとからクレームを付けられても返品や対応はできません。
取り付け前には必ず確認と整備をしてください、なにかあっても責任はとりません。
当たり前ですがノークレーム、ノーリターン自己責任です。
メッキの程度は当方の主観のため画像にてよく確認をしてください。
代理落札業者の入札お断り!落札後に色々と注文を付けてきて手間が多く迷惑です!!
以前商品到着から数日経っても受取通知をしない落札者がおり、催促を何度もした所仕事を理由に逆ギレをした程度の悪い落札者がいました。商品到着から24時間以内に受取通知ができない方は入札をしないで下さい。
GT380 GT550 GT750 ダブルディスク 35パイ 大径ローター 検(CBX400F CBR400F GSX400 GS400)
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ノビテック マクラーレン GT リアスポイラーリップ エアロパーツ カーボン
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M\'z SPEED フロントグリルガーニッシュ 未塗装 ABS ヴォクシー MZRA90W MZRA95W R4.1~ S-Z/S-G
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MC28 SP 純正 フロントフォークOHセット 16点 NSR250R ガイドブッシュ nsr サス SE フォークシール 送料250円~ nsr250 .mn8.kcr+
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CBR125R JC50 2013~ 51400+51500-KPP-T01 フロントショック フロントフォーク 左右 銀 Chrome 純正品 同梱割引
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ノビテック フェラーリ F8 TRIBUTO ディフューザーアタッチメント エアロパーツ カーボン
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