【特別価格】.絶版品★JZS17#系クラウン【2JZ-FSEエンジン修理書】

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※この商品は絶版品
になりました。
今後二度と手に入れることができませんので、必要な方はお早めにお願いいたします。
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JZS175クラウン、JZS177クラウンマジェスタ、JZS175Wクラウンエステート2JZ-FSEエンジン修理書 2000年1月。
記載されている項目は
① 総説

一般事項
・適用車両
・本書の見方
・作業上の心得および注意
・ボルトおよびナットの締め付け
・FIPG塗布箇所(エンジン関係)
・エンジン断面図
② エンジンメカニカル

パーシャルエンジンASSY(2JZ-FSE)
・準備品
・オーバーホール(脱着・分解)
シリンダヘッド(2JZ-FSE)
・準備品
・オーバーホール(脱着・分解)
シリンダブロック(2JZ-FSE)
・準備品
・オーバーホール(脱着・分解)
③ クーリング

ウォーターポンプASSY(2JZ-FSE)
・点検
サーモスタット(2JZ-FSE)
・準備品
・点検
④ ルブリケーション

オイルポンプASSY(2JZ-FSE)
・準備品
・オーバーホール(脱着・分解)
⑤ スターティング・チャージング

オルタネータASSY(2JZ-FSE)
・準備品
・オーバーホール(脱着・分解)
スタータASSY(2JZ-FSE)
・準備品
・オーバーホール(脱着・分解)
⑥ 分解図

・シリンダヘッド
・シリンダブロック
・タイミングギヤカバー&リヤエンドプレート
・クランクシャフト&ピストン
・カムシャフト&バルブ
・オイルポンプ
・オイルフィルタ
・ウォーターポンプ
・ラジエーター&ウォーターアウトレット
・オルタネータ
・スタータ
など、以上6項目から構成されています。
※色々な部分がわかりやすく説明されており、愛車のメンテナンスやチューニングなど整備の方はもちろんのこと、趣味としてDIYをする方には是非とも必需品の本ではないでしょうか。
この修理書があるのとないのとでは作業の効率はもちろんのこと、愛車を知る上において大変重要な位置を占めています。
※こちらは、2000年1月の生産車両に搭載のエンジンを対象に説明しています。
タイプ:直列6気筒 DOHC 24バルブ VVT-i
排気量:2.997L
内径×行程:86.0×86.0(mm)
圧縮比:11.3
出力:162kW(220PS)/5,600rpm 294N・m(30.0kg・m)/3,600rpm
:147kW(200PS)/5,000rpm 294N・m(30.0kg・m)/3,600rpm
※適応車両は
・JZS175クラウン、JZS177クラウンマジェスタ、JZS175Wクラウンエステートの他に、
・エスティマ
・プログレ
・ブレビス
などの2JZ-FSEエンジン搭載車です。
自宅での保管と違い、トヨタのメーカーでの保管でしたのでとても綺麗です。
長い間の保存や湿気などによる色あせなどは一切ありません。新品・未使用ですので安心して購入いただけます。
※発送は、ゆうメール
になります。
一切の手抜きなどはせず、汚れたり折れ曲がらないようにきちんと梱包いたしますので安心していただいて大丈夫です。
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※この他にも17系クラウンには、●JZS17#Wクラウンエステート解説書(1999年12月)
(👈クリック)●17系クラウンマジェスタ/クラウンエステート【修理書】2003年12月
(👈クリック)●17系クラウンエステート【解説書/修理書】2005年12月
(👈クリック)●17系クラウン・クラウンマジェスタ基本版修理書A巻1999年9月
(👈クリック)●17系クラウン・クラウンマジェスタ基本版修理書B巻1999年9月
(👈クリック)●JZS17系クラウン・クラウンマジェスタ/エステート極厚詳細修理書(2001年8月)
(👈クリック)●17#系クラウンマジェスタ配線図集(全型対応)
(👈クリック)●17#系クラウンロイヤル・アスリート配線図集
(👈クリック)
是非ともご参照ください。
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NC-1139トヨタ クラウンRS・NC-1140 トヨタ クラウンRS限定版画300部 直筆サイン有 額装済●作家 平右ヱ門 希望ナンバーをお選びください。
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