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■品番
710■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
スーパーファイター■F/R
フロント■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
ハリアー■型式
ZSU65W■グレード
4WD■年式
17.06~20.06■排気量
2000■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~450℃■摩擦係数
0.35~0.50■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
スーパーファイター
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合
・現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ※ 軽自動車用スーパーファイターは生産を終了しました、コンパクトアクレをご使用ください。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。
・ ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~450℃
摩擦係数:0.35~0.50
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ フロント用 ピクシスエポック LA350A H29.5~
TODAY (トゥデイ) JA5 1993/1~ 【フロント】ブレーキパッド DIXCEL Sタイプ(S-331118)
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ フロント用 ピクシススペース L585A H25.6~ NA ベンチディスク
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Sタイプ フロント用 bB QNC25 H18.1~H28.8
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント カムリ ACV45 4WD 422
DIXCEL ディクセル S ブレーキパッド フロントのみ ピクシスメガ LA710A 15/07~16/05 S-381090
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター リア カムリ ACV40 687
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント エスティマハイブリッド AHR10W 441
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント タウンエース/ライトエース CM70/CM50/CM75 369
DIXCEL S-typeブレーキパッドF用 L575Aピクシススペース 純正ベンチローター用 13/6~
ACRE アクレ ブレーキパッド コンパクトアクレ リア アリスト UZS145 375
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター フロント アルテッツァジータ GXE10W(AS200) 426
ACRE アクレ フォーミュラ 800C (フロント) ピクシス スペース L575A/L585A 11/9~ (388-F800C