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11,200円
ブリッツDAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調 BM9レガシィB4 EJ25 2009/5~2012/5
90,420円
APEXi アペックス パワーインテーク 交換用エレメント 外径:φ160 内径:φ65 (500-A023
6,663円
フジツボ ワゴリス マフラー エアウェイブ DBA-GJ1 450-53811 FUJITSUBO FUJITUBO FGK Wagolis スポーツマフラー
33,010円
HB01【N-BOX カスタム JF1 / JF2 】H27/2-H29/8 レガリアシートカバー ベージュ エヌ ボックス
8,960円
☆希少☆ダイワ スーパーダイナミック ST-100 オールドリール
7,380円
トゥデイフル TODAYFUL Halfsleeve Wide Combinaison コンビネゾン オールインワン ワイドパンツ 半袖 36 ベージュ レディース
7,395円
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 シトロエン C3 16V A31NFU H18.3~H22.5 1.6L
12,077円
【埼玉県蓮田市◆引取限定】中古品 三笠産業 mikasa 254~305mm エンジンコンクリートカッター MCD-K12M 水タンク付 最大切断深さ70~100m
81,399円
限定■BRIDE(ブリッド) スーパーシートレール・XLタイプ(右・型番:T075) セリカ・カレン(ST20#) 93.10~99.08
18,269円
NB9361 GSXR400 スイングアーム GK73A-1087
7,140円
10,472円
カートに入れる
ニッサンNISSANブルーバード
QU14BLUEBIRD
・型式QU14
・年式 96.1~01.8(平成8年1月~平成13年8月)
◎ご注文される前に上記の車両情報をご確認下さい。
◎お客様のご判断による適合不備の場合は返品交換はできません。
◎特に新しい年式のお車はご注意いただきますよう、お願いいたします。
◎適合がご不明な場合は、ご注文前にお問い合わせ頂くか、下記のメーカー様ホームページにアクセスしていただき、ご確認頂きますよう、お願いいたします。
・メーカー様ホームページはこちらをクリック!★商品情報★
◎セット内容 DIXCEL フロントブレーキパットType-M左右セット
"綺麗にしっかりと止まる"
これだけは譲れない開発コンセプトから生まれた
ブレーキパッドなのです。
◎ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!
◎高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!
◎唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適
◎ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献
◎材質ノンスチール・セラミックファイバー
◎適正温度 0~500℃
・ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。
・幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。
・しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。
・錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。
・しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。
・ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
◎低ダストなのにしっかりと止める◎
・一見すると矛盾しているような言葉ですがアフターマーケット(社外品)ブレーキメーカーのDIXCELだからこそこのテーマに絞った開発が出来るのです。
・DIXCELはモータースポーツ専門メーカーではありません。
・それどころか一般車輌やミニバン、高級輸入車に至るまで様々な角度からそのニーズに対応すべく開発、研究を行っています。
・ほとんどサーキット走行未経験であるというスポーツカー、GTカーのオーナーやミニバンのオーナーのように本来スポーツユースを目的としない方々の共通の願いは制動能力を落とさずにもっとダストを少なくしたいというものでした。
・ブレーキパッドの適正温度域からレース等の特殊な高温条件を省けばこの問題を解決できますがそれだけでは肝心の制動力が損なわれる恐れがあります。
・DIXCELがモータースポーツにこだわる理由はそこにもあります。
・そのシビアな世界で培われたブレーキ材質選定技術を駆使し最も重量級と言われているレクサスLS600hやアルファードといった車両で検証を行いました。
・そのためには180km/hから何回も急ブレーキを繰り返し非現実的なまでの条件をパスした材質であるからこそDIXCELのMtypeは低ダストのみに特化したブレーキパッドとは一線を画しているのです。
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