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安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。
整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている
高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルト マニュアルミッションです。
異音、ギヤ鳴り、ギアの空回り、異常振動(ジャダ―)破損など寿命や故障よる交換だけでなく
愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。
ギアが入りにくい、クラッチが切れにくい、クラッチに問題が無いのに滑る等が見られる場合は、
トランスミッションが劣化、故障の前兆の可能性があります。
職人が一機一機組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。
純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。
全シンクロナイザーリング、全ベアリング、ハブ&スリーブ、
オイルシール・ガスケット全数等の消耗部品は新品に交換。
分解→内部の不純物を徹底洗浄→ギア歯面の研磨→クリアランス調整摩耗修正
→各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
豊かな経験と実績に裏付けされた技術力によってミッションのプロフェッショナルが
安い価格と安心の品質を両立しております。
全国送料無料。
【リビルト品はコア(下取り品)の返却が必要です】■返却期限 :納品日より14日以内
返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】
MT マニュアル ミッション リビルト ダイナ XZU304A 33110-37E41の詳細
車名
トヨタ
型式
XZU304A
内容
MTミッション リビルト品
車検対応自動車部品
注意事項
ご注文前に適合確認が必要です。
車検証記載の●車台番号(型式-6 - 7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)
以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の
「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください
※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。
送料
全国送料込みです。
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運送会社の指定はお受けできません。
発送
発送先のご住所は自動車専門店を指定ください。
一般のご住所では発送をお受けできません。
ご入金確認後、4?6営業日後の発送。
欠品する場合もございますので、
車輛情報と合せてご質問ください。
※土日祝日の発送は出来ません。
保障
1年2万キロ保証(代品対応となります。)
※付随的な損害【例:作業工賃・
レッカー費用・代車費用等】に対しては
当社では責任を負いません。
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リビルト ATミッション オートマミッション ハイエース KZH106W 35000-2F370 国内生産 コア返却必要 適合確認必要
リビルト CVTミッション オートマミッション イスト NCP115 30400-52101 国内生産 コア返却必要 適合確認必要
リビルト MTミッション マニュアルミッション カローラフィールダー ZZE122G 1ZZFE 30300-1A820 コア返却必要 事前適合確認必要
リビルト ATミッション オートマミッション プロボックス NCP58G 30500-52231 国内生産 コア返却必要 適合確認必要
リビルト MTミッション マニュアルミッション ハイエース LH123V 3L 33030-2F160 コア返却必要 事前適合確認必要
【検査済】 H28年 パッソ DBA-M700A オートマトランスミッション CVT [ZNo:03005470]
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トヨタ 純正 パッソ 《 NGC30 》 トランスミッション P31600-23011463
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