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541,756円
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【Projectμ/プロジェクトμ】 ブレーキパッド RACING999 Z620 BMW 2シリーズ F23(Cabriolet) 220i 2F20
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D-MAX D1スペック Aアーム用ピロ&カラーセット 1台分 スカイライン GT-R BNR32 H1.8~
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DIXCEL ディクセル ブレーキパッド R01タイプ リア用 レガシィツーリングワゴン BG7 BGB H5.9~H8.6
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サンドビック/SANDVIK コロミル345用ワイパーチップ 345N1305EKW8 H13A(6046088) 入数:10個
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マルカ ホイール RMP 820F 日産 エルグランド 52系/ニスモ MID 【18×7.0J 5-114.3 INSET48 ハイパーメタルコート】 1本単品
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■メーカー
Aragosta/アラゴスタ■商品名
全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP■タイプ
TYPE-S■コンセプト
スポーツコンセプト■車高調(ダンパー)コード
3AA.BMD.A1.000■自動車メーカー
BMW/ビーエムダブリュー■車種名
6シリーズ■型式・グレード
E63 E64/630i 645Ci■年式
2004.1~2011.2■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr
調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント
150/12■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア
200/8■ダウン量 (-mm) Fr/Rr
703/701■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント
+22/-32■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア
+35/-30■ショック構成 材質/形式 フロント
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式■ショック構成 材質/形式 リア
材質:アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式■備考
※表中ダウン量…地上~フェンダーアーチ中央が目安■商品備考■スプリングレートについて■ダウン量について
テスト車純正車高からのダウン量■商品説明
ワインディングからサーキット走行まで最適な乗り味を実現。リニアなハンドリングや切れ目のないトラクション性能も秀逸。しなやかにして適度な硬さが生む爽快性をマキシマムに体感できるキットです。●主な仕様
・鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング
・Φ40/Φ46倒立ストラット+WPC加工
・高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装
・ピロアッパーマウント/ラバーアッパーマウント
・全長調整機能/20段減衰力調整機能
・rana spring
※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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KW カーヴェー DDC PLUG & PLAY BMW 3シリーズ F34(3-V) 電子制御式ダンパー付き フロント許容荷重:951-1030
車高調 Z4 E89 09-16 サスペンション BMW 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-S 1台分 BMW 6シリーズ E63 E64/630i 645Ci 3AA.BMD.A1.000+2CUP
BMW 3シリーズ(F30,F31)2011~2018年式用 DGR 車高調整サスペンションキット■受注生産品■
D2ジャパン サスペンションシステム スーパーレーシング 車高調 M5 E60 D-BM-50 D2JAPAN D2レーシングスポーツ 車高調整キット
車高調 X5 X6 E70 E71 4WD 07-13 サスペンション BMW 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
KW カーヴェー V3 BMW M5 E60/E61(M560/M5/M6) キャンセラー無し フロント許容荷重:-1090 05/07-
ビルシュタイン B12プロキット BMW Z4 E89 35i/35is LM30/LM35 BTS46-181275