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244,640円
83,160円
244,912円
244,728円
96,800円
96,388円
147,840円
コンデンサー A/CコンデンサーTRQ ACA80439 A/C Condenser TRQ ACA80439:Us Custom Parts Shop USDM
44,902円
ジェイリンドバーグ J.LINDEBERG 072-78445 レディース スカート プリーツ 撥水 軽量 ストレッチ ゴルフウェア スポーツウェア 春夏:FIRSTSTAGE
10,313円
■CKD 高耐久機器 スーパーマイクロシリンダ SCMシリーズ HPシリーズ 取付金具LB スイッチ付 SCMLB20D150T3H3RZIHP1(4479334)[送料別途見積り][法人・事業所限定][掲外取寄]:ファーストFACTORY
8,688円
OKI ID-C3MM 純正 イメージドラム マゼンタ IDC3MM:イーベストPC・家電館
11,587円
アッパーマウント【クスコ】【クスコ CUSCO】固定式ピロボールアッパーマウント 195 421 A トヨタ マークII JZX110 リヤ:オートパーツ ダイレクト
19,886円
Window Regulator ボルボS40 06-09ドーマンフロントドライバーサイドパワーウィンドウレギュレーターW/Oモーター用 For Volvo S40 06-09 Dorman Front Driver Side Power Window Regulator w/o Motor:Us Custom Parts Shop USDM
45,012円
【送料無料】ジュエリー・アクセサリー グリーンジェイドチベットシルバーネックレス:hokushin
14,585円
RAYS レイズ TEAM DAYTONA チームデイトナ M9+ SPEC-M Semigloss Super Dark Gunmetal (AOJ) 16×5.5J 5H PCD139 +20 アルミホイール1本:オートクラフト
25,806円
マツダ(MAZDA) マツト、フロアー/アクセラ・MAZDA3・ファミリア/トリム/マツダ純正部品/BCE76867002(BCE7 68 670 02) : bce76867002 : HYOGOPARTS
29,808円
新しいセンターウォーターカップホルダーフレームカバートリムベンツ C クラス W204 DAO NEW Center Water Cup Holder Frame Cover Trim For Benz C Class W204 DAO:カスタムパーツ WORLD倉庫
32,890円
64,372円
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●車両メーカー:トヨタ
●車両名:ピクシスメガ
●車両型式:LA710A
●年式:2015年07月〜
●スプリング仕様
・フロント:4K
・リア:3K
●車高調整幅
・フロント:メーカー未公表
・リア:メーカー未公表
●推奨車高
・フロント:メーカー未公表
・リア:メーカー未公表
●最低地上高(測定部):未測定
●備考:装着可:4WD
●製品名:SUSTEC PRO ZT40
●メーカー品番:ZT40LA710SK
●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。
■超微低速域からリニアに減衰力を発生TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)
ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
■ハイレベルな静粛性大容量ベアリング+スラストシート
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
■乗り心地を変えることなく 車高をアジャストフルタップ(全長調整)式
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。
●車両メーカー:トヨタ
●車両名:ピクシスメガ
●車両型式:LA710A
●年式:2015年07月〜
●スプリング仕様
・フロント:4K
・リア:3K
●車高調整幅
・フロント:メーカー未公表
・リア:メーカー未公表
●推奨車高
・フロント:メーカー未公表
・リア:メーカー未公表
●最低地上高(測定部):未測定
●備考:装着可:4WD
●製品名:SUSTEC PRO ZT40
●メーカー品番:ZT40LA710SK
●メーカー:タナベ
※検索結果の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。
※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。
超微低速域にまでこわだったシリーズ最高峰モデル
発進や停止時といった極微低速域で見られる、実際のダンパーの動きとドライバーが受ける作動感のズレを同調させる『TVS』を搭載。 レクサスの足を手がけるKYB 社の高度なテクノロジーがフルに活かされた究極のサスペンション性能を手中にしてください。
■超微低速域からリニアに減衰力を発生TVS(TWIN VALVE SYSTEM/ツインバルブシステム)
ダンパーの減衰力(スプリングの動きを抑えようとする抵抗力)は、極低速時においては、ほとんど機能しません。ZT40に内蔵されるTVS(ツインバルブシステムは、極低速の領域においても確実に減衰力を発生させ、全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する新機構。アクセルを踏んだその瞬間から、クルマの姿勢を安定させる減衰力がリニアに立ち上がります。
■好みに合わせライド感の微調整が可能40段減衰力調整機能
クルマの用途や走行ステージ、さらに好みのフィーリングに合わせて、ライド感を自由に調整できる40段減衰調整機能を搭載。超ワイドレンジな調整幅と確実な減衰力変化が、あなたにとってのベストセッティングをアシストします。
■ハイレベルな静粛性大容量ベアリング+スラストシート
経年劣化によってガタツキが出るベアリングは耐久性の高い大容量タイプを採用。さらに、ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には特殊樹脂のスラストシートを装備することで、それぞれ対応。静粛性も最高レベルです。
■乗り心地を変えることなく 車高をアジャストフルタップ(全長調整)式
ブラケットロックの固定位置を調整し、ダンパーの全長を変えることで、車高をコントロールするフルタップ(全長調整式)。車高を大きく下げてもサスペンションストロークに変化が生じず、乗り心地にも影響を与えません。