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絶対人気のケンメリGT-Rと激シブのハコスカ4Drが仲間入り!2種共にシンプルカスタム仕様で登場。
1980年代当時、ナウいヤングを中心に流行っていたチューニングマシンを、1/64サイズのミニカーにしました。
約70mmの小さなボディに当時のカスタム&ホイールが余すことなく再現されています。
全6車種各2カラー ※1BOXで全種類揃わない場合がございます。
商品サイズ(個装時):80mm×115mm×40mm
インナーBOXサイズ:165mm×115mm×245mm
ボディ:ダイキャスト(亜鉛合金)
シャーシ・内装:ABS
透明部品:GP
タイヤ:PVC(非フタル酸)■S30 フェアレディZ 1969年式(S30)
S30フェアレディZの初期型のシンプルカスタムだ。メーカー不明の当時物Fスポイラーに240Zのフェンダーや
ウイングでキレイにまとめられている。内装にはロールバーも装備されてやる気満々仕様だね。■LBワークス ハコスカ2Dr 1971年式(GC10)
リバティーウォーク代表 加藤渉こと「シャコタン★コヤジ」の宝物のハコスカ2Drだ。
コヤジ特製フェンダーに前後バンパーレス化、サイド出しのマフラーでワイルド感溢れる仕上がりだよな。■ハコスカ4Dr 1971年式(GC10)
やっぱ4枚には車高短が似合うよね。チンスポのみの極力シンプルに抑えられた外観が好印象だ。
とはいうものの、よく見るとツリ目や後期グリルなど地味に変わってくるんだよな。一本足のロールバーもレアだよね。■ケンメリGT-R 1973年式(KPGC110)
ケンメリGT-Rのシンプルカスタムだ。ベースがベースだけにやり過ぎは勿体ないって事で丁度良いかもしれないな。
外装はチンスポだけに抑え、内装はパケットやステアリング、ロールバーなど目白押しだ。■ジャパン2Dr 1979年式(C210)
前期型をベースに顔面やウインカーはローレル用が移植され、チンスポとパテ埋め3分割を装備。
車内のロールバーや定番ともいえるデュアルマフラーで硬派な雰囲気が漂う漢らしい仕様だ。■71マークII 1987年式(GX71)
71マークIIの車高短だ。何の説明も必要無い位にシンプルな仕様だ。
これがシンプルイズベストというやつなのか、くっそー何も思いつかない。でも近頃多いスタイルではあるよな。
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