Invidia インビディア Q300 エキゾースト
レクサス IS250 GSE30 GSE35 2013年～
仕 様
■品名■
INVIDIA インビディア エキゾースト
品番：HS13LISG3T
パイプ径：70mm
素材：SUS304ステンレス
出口サイズ/素材：110mm×2 チタン チタンブルー焼き着け仕上げ
＜ご注意ください＞
本製品はリアピースのみを交換するAXLE-BACKエキゾーストです。中間パイプを純正利用する事で音量を
96dB程度まで抑制します。
Q300シリーズ本来の大音量を楽しみたい場合は別売りの中間パイプ（品番：HS13LISMIP）をお買い求めください。
本製品と中間パイプを組み合わせる事で本来のCAT-BACKエキゾーストが完成します。
※中間パイプはFRモデルのみ適合です。
■適応車種■
レクサス IS250 2.5L V6 （F SPORT含） GSE30 GSE35 2013年～
レクサス IS350 3.5L V6 （F SPORT含） GSE31 2013年～
※年～等によりリアバンパーロアカバーの加工が必要 
イ ン ビ デ ィ ア 製 品 に つ い て
Invidiaは全世界のファンサイトで「最高傑作」「芸術的サウンド」と絶賛される大変人気の高いエキゾーストメーカーです。
当店は同社の輸入元です。日本の皆様にこの究極のエキゾーストを紹介いたします。
Invidiaエキゾーストは主に以下のシリーズで構成されます。
※音量レベルは目安です。車種により音量は前後します。
■G200■
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
砲弾型ストレート構造サイレンサー
アグレッシブなルックスを演出する大口径テールエンド
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
耳障りな雑音や高周波ノイズ、こもり音を排除
音量レベル：★☆近接排気騒音値 102～104dB ※平成元年規制に近い音量
■Q300■
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
純正排気レイアウトを踏襲しながら高次元で最適化
音量と音量を再チューニング。耳障りな高周波ノイズを排除
高級感とレーシーなルックスを両立
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
低負荷時は音量を抑制。クルージング時は疲れにくい設計
音量レベル：★☆近接排気騒音値 102～104dB
■
ジェミニR400■
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
Q300シリーズとN1シリーズの音量ギャップを埋めるシリーズ
テールエンドの数に合わせて排気抵抗が少ない小型ストレートサイレンサーを使用
耳障りな高周波ノイズを排除
アグレッシブな大口径テールエンド
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
音量レベル：★近接排気騒音値 105～111dB
■ジェミニR400 フルチタン■
Invidia最上位 ハイエンドモデル
R400シリーズをベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立
テールエンドの数に合わせて排気抵抗が少ない小型ストレートサイレンサーを使用
アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルー テールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます
音量レベル：★+近接排気騒音値 106～113dB
■N1■
Invidiaの名を一躍有名にした砲弾型サイレンサー＋ストレートレイアウトのエキゾースト
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
ストレートレイアウトを追求。軽量化による床下重量の大幅低減
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除
インナーサイレンサー付属
音量レベル：★++近接排気騒音値 115～118dB（インナーサイレンサー無）
■N1 フルチタン■
N1をベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立
ストレートレイアウトを極限まで追求、軽量化による床下重量の低減
アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルー テールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます
インナーサイレンサー付属
音量レベル：★++近接排気騒音値 115～119dB（インナーサイレンサー無）
■N1 レーシング■
N1の派生シリーズ。N1をベースにストレートレイアウトを極限まで追求
レゾネータを排除。キャビンまで伝わる強烈な音圧！重低音！
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除
インナーサイレンサー付属
音量レベル：★+++近接排気騒音値 116～121dB（インナーサイレンサー無）■N1 レーシング フルチタン■
Invidia最上位 ハイエンドモデル
N1レーシングをベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立
ストレートレイアウトを極限まで追求、軽量化による床下重量の低減
アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルー テールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます
インナーサイレンサー付属
音量レベル：★+++近接排気騒音値 117～121dB（インナーサイレンサー無し）
■N2■
背圧を徹底的に低減した新開発砲弾型サイレンサー採用
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
小型砲弾型サイレンサーによりN1を上回るストレートレイアウトを達成
床下重量の大幅低減
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除
音量レベル：★++近接排気騒音値 116～119dB
Invidia製品はどれも音量が大きめの設計であり、接近排気騒音は実測値で 100dB を超えています。
最近の大人しくなった日本の社外マフラーとはまったくの別物なのでご注意ください。
社外品スポーツ触媒・エアクリーナーとの組み合わせによってさらに音量が増します。
静かなマフラーをお探しのお客様にはおすすめできません。
＜車検について＞ 
2010年3月31日製造までの車両は、市販のインナーサイレンサー（インナーバッフル）などで追加の消音対策を行えば公道での使用および車検OKです。
2010年4月1日製造以降（新保安基準対象）の車両の場合は仮に規制値内まで音量を下げても車検NGです。公道以外でご利用ください。 
Invidia ウェブサイトはこちら
から。
Invidia Japan ウェブサイトはこちら
から。
＜INVIDIA製品すべてお取り寄せOK！＞
出品していない製品は直接メールで お問合せください。お見積もりいたします。
納 期 ・ 在 庫 状 況
本製品は当社アメリカ倉庫から国際輸送を行い、国内倉庫で荷受けした後に国内発送いたします。
お届けのまでの目安は20～25営業日ですが、在庫状況の変化、空輸・通関の混雑、天候などによりお届け日が延びる可能性がございます。また製品の大きさによってはメーカーからの直送となる場合がございます。
Invidiaはメーカー在庫が切れても注文が一定数に達するまで製造に入りません。納期が1年以上かかる等、極端に延びる可能性が高いため、お急ぎの場合は事前の在庫確認をお願いします。
発 送 方 法
佐川急便 西濃運輸 等オーバーウェイト貨物につきショップ直送を推奨します
お 支 払 い 方 法
購入価格＋消費税＋送料を当店指定銀行へお振り込みください。
クレジットカード、コンビニ、PayPay等での決済も利用可能です。
大変高額な製品です。クレジットカードによる分割払いをご希望の方はご購入前にメールでお問合せください。
送 料
一部地域を除き3000円※代引きは取り扱いしておりません。
そ の 他
お問い合わせは必ずオークション質問欄をご利用ください。
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