超有名ブランド登場!FEULING HP+ ギア&チェーン用オイリングシステム 17y- 水冷M8

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商品情報

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HP+ ギアチェーン用オイリングシステム 17y- 水冷M8■OEM品番/クロスリファレンス
7098■適合車種
2017年以降 ミルウォーキーエイト
※ツインクールド(水冷共用)モデルに限る。空冷不可。■色
-■素材
プレート:7075アルミニウム オイルポンプ:6061アルミニウム■サイズ
-■内容物
#7019オイルポンプ
ハイフローカムプレート
油圧リフター
ガスケットキット
カムベアリング
カム/クランク ボルト&ワッシャー
エンジン組付けルーブ■注意事項
※空冷M8には適合しません。 ※Feulingのハイフローカムプレートとセットでご使用下さい。
取り付けには専門的知識と技術が必要です。
色が予告無く変更される場合があります。■商品説明
フューリングのHP+シリーズオイルポンプキットです。
純正よりも排出量をUPし、更にオイルラインのポート形状等を見直すことで純正の欠点を補いつつ、より静かでスムーズなエンジン運転を実現。
排気量アップやエンジンチューニングを行う場合、オイルポンプの交換を推奨しております。
特にアップグレード前のオイルポンプが搭載されている2017年モデルは、油圧経路を改善させるために強くお奨めします。
以下メーカーサイトより抜粋
・スカベンジャーギヤ要領UPでストック比27%以上の油圧
・ポート形状の見直しで42%のリターンオイル量を確保
・クランクシャフト、コンロッドベアリングへの油量をを68%増加
・15~25度のエンジン温度低下
・15~30度のオイル温度低下
・ストックより油圧を10~30PSI増加
■銀行振込■クレジット決済■代金引換(コレクト)
(各種手数料は落札者様負担となります)
発送方法
送料は落札者様にご負担お願いしています。
※商品代金のみお支払いいただいて送料着払いで発送することや
指定の運送会社に以外を利用しての発送には
対応できません。
※商品によっては発送までにお時間頂く場合が御座いますのでお急ぎの方は落札前に納期確認をお願い致します。
注意事項

少人数での対応となりますので、出荷までにお時間を頂く場合があります。
発送後は発送連絡させていただきます。
商品の返品・返金・交換など承れません。
画像に写りきらない、擦れ、汚れ、傷などある場があります。
神経質な方はご入札、ご落札をお控えください。
カスタムパーツをたくさん出品しておりますのでぜひご覧ください。
S&S グランドナショナル 2in1フルエキゾースト インディアン スカウト
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スムースダッシュコンソールカバー クローム インサート 2008~ flhx flht fltr アレンネス クリアキン ハーレー ツーリング ロードキング
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ハーレー ☆ エボ FLHTCUS/C1340 純正 フロントブレーキディスクローター ♪ (E440)
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ハーレー ☆ ツーリング FLHTK ミルウォーキーエイト 純正 リアフェンダーエクステンション ♪ (E5255)
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汎用 マスタングタンク ガスタンク ハーレー ワンオフ ナロー チョッパー ボバー リジット ナックルショベルパン ロートンネル エグリ
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ハーレー ☆ エボ FLHT1340 純正 レッグガードインナーボックス(左) ♪ (E6154)
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ハーレー ソフテイル サンダーヘッダー 2本出し 左右 ステー付き ヘリテイジ flstc
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H-D純正OP ツーリング カフナ ダービーカバー クローム 検 ストリートグライド ロードグライド ロードキング CVO M8 ミルウォーキーエイト
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ハーレー ☆ スポーツスター XL1200N 純正 オルタネーター ♪ (D8578)
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FEULING HP+ ギア&チェーン用オイリングシステム 17y- 水冷M8
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ハーレー ☆ ツインカム FLHTCU-I1450 純正 フロントブレーキディスクローター ♪ (D5676B)
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ハーレー 1994年 エボ 1340 FLSTC ヘリテイジ ソフテイル クラシック 41mm トップブリッジ ステアリングステム 【B】 HD-112
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ハーレー ☆ エボ FLHTCUS/C1340 純正 フロントブレーキディスクローター ♪ (E3492)
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ハーレー ☆ エボ FLHTCU1340 ウルトラ 純正 フロントブレーキディスクローター ♪ (E986)
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【230517】RH1250S● 中古エンジン 始動確認後取り外し!! セルモーター ジェネレーター 【ハーレー スポーツスターS
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