納期：取寄品:3～7営業日程で発送(土日祝除く)
入数：1セット（左右）
プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功■適合車種
シボレー
タホ フロント 4.8 V8/5.3 V8 2WD・Rear DRUM スタッドボルト、ABSリング付 2000年
タホ フロント 5.7 2WD＆4WD CK15B/CK15G 2WD(スタッドボルト、ABSリング付) 1995年～1999年
※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。
※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。
商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.dixcel.co.jp/rotor/rotor_sd.html）をご確認ください。
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