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思ってもいませんでした。
フロント側キャリパーはブレーキパッドを装着する部分のステンレスのステーのような抑え板が
白錆で浮いてしまい、
パッドの一枚が入らなかったので、仕方なくパッドの側を削って装着していました。
リア側のキャリパーステーが1本、白錆の影響で剥がれてしまっています。
キャリパーステーは全て、白い粉が吹いており、このまま再利用することは危険と思われます。
キャリパー内部も錆の影響があるはずなので、分解・オーバーホールすることが無駄と思える程のダメージがあるかもしれません。
ローターも内部の錆、特にリア側のディスク面の腐食が酷いです。
研磨しても使用不可の可能性はあります。
フロントのローターサイズは332㎜。
取付ボルト類はありますが、ブレーキホースはありません。
自分の知識と技術力なら治して使える!!という勇者のような方に落札していただければ、と願っております。
プローバブレーキシステムキット
http://www.prova.co.jp/products/brake/u3eqp3000000qojq.html
(2024年 2月 22日 18時 18分 追加)
追加・補足情報です。交換前のブレーキパッド・ピストンシールと一緒に入った箱を発見。
納品書を見ると、2020年2月に購入とありました。
記憶していた時期と齟齬がありますが、この年に交換したのは間違いないようです。
交換している際、そこそこの錆の確認はしていましたが、たった3年でここまで酷い状態になるとは、塩害を舐めていました。
交換用のパーツはプロジェクトミューに注文しましたが、その際、在庫限りの部品が有ると聞いておりますので、
いざ、オーバーホールという段階で部品が無いという事があるかもしれません。
ローターに関してですが、4枚とも一度も研磨したことはございません。
フロント側は軽い研磨で大丈夫だと思いますが、ベンチレーター内の錆が多いです。
持ち上げただけでポロポロ落ちてきます。
リア側はキャリパーのエア抜きが不充分だったのか、内側のピストンが仕事をしていなかったようで、
ローター裏面の腐食があまりに酷かったので、軽く錆落としはしておきました。
腐食の度合いによっては研磨すると薄くなりすぎて使用不可の可能性は否定できません。
交換前のピストンシール・ブレーキパッド・ピストン(2個)も同梱しておきました。
よろしくお願いいたします。
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