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"ダイナミックに豪快に飛ばす"
をコンセプトに開発されたヘッドは、有効反発エリアが広い設計のヘッドに、さらに大同特殊鋼製のDAT55G+採用により適合モデルより1ミリも肉厚が薄い1.9ミリ超極薄フェースを実現し、チタン比10倍硬度により適合規制値の0.830という反発規制を大幅に超えた0.850以上!
という明らかに違う反発係数を実現した高反発フェースと、クラウンもソールもヘッドすべてが弾く強烈なヘッド設計を実現。しかも様々なスライスレス設計により球の捕まりも含めて飛距離最大化を達成と、飛びの最新テクノロジーが満載された激飛び高反発ドライバーです。
※反発係数が0.01上がると理論上10ヤード飛距離が伸びますので、このモデルの数値は20ヤードアップを意味します。
シャフトはUST MamiyaドラコンATTASシャフト装着
シャフトは UST Mamiya 製 ドラコンATTAS シャフトを装着
超高弾性カーボンを採用し、従来モデルに比べ軽量化を実現。
扱いやすさも高めながらドラコンATTAS持ち味であるスピード感が向上し
ヘッドスピードUP
剛性を高めた手元部としなやかな中間部、先端部の剛性差が鋭いしなり戻りを実現。
これにより飛距離UPにつながる「ボール初速」と「つかまり」の最大化を実現。
キャリーだけでなく、ランでも飛距離UP
---スペック---
ロフト角:9.5度・10.5度
ライ角:62度
ヘッド容量:460cc
長さ:45インチ
シャフト:
UST マミヤ ドラコンATTAS(中調子)
硬さ:R
/ SR
/ S
/ X
バランス:
R
C6 /
SR
C6
/
S
C6 /
X
C7
重量:
R
295g /
SR
3
04g /
S
302g /
X
309g(±2g)
※SLEルール非適合の高反発ドライバーです。
※ヘッドカバー付属します。
※落札後、取引ナビからご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせください。
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