写真同じです鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）フレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実鷲の持つ“強さ”と“誇り高さ”の象徴を、スリーダイヤと重ねた「イーグルデザイン」

GSシリーズのデザインは、鷲をイメージした「イーグルデザイン」を採用。鷲の鋭い爪は大地をしっかり掴むたくましい動力性能、優雅に羽ばたく姿は、快適な居住性と頼もしい耐久性を表現しています。

三菱トラクタ自慢の自動制御「ジャイロ MAC」「VRC 制御（M仕様）」は、均平性に優れた高精度な耕うん性能を実現します。

ノークラッチで走行変速が可能なEZドライブ（T仕様）を新たに設定。またフレーム車には、乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用するなど安全・安心機能も充実しました。

ニューGSシリーズは、これらの機能はもちろん、厳しい耐久試験をクリアした信頼の高耐久性を兼ね備え、長く使って頂けるLongLifeパートナーとして新たな可能性を開いていきます。

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こんな人におすすめデザイン性も重視したい方高耐久性のトラクターを長く使用したい方自動制御やEZドライブなど最新の機能を使用したい方利用季節オールシーズンオススメの利用場所田んぼ、畑機動性

耐久性、高性能に定評のある三菱製S3Lシリーズエンジンは、オペレータの要求に応えるべく、GSトラクタのコアとなり、余裕の高出力を発揮します。

最高速度13.72km/hを確保しほ場間移動のストレスを軽減。EZドライブ仕様なら速度の微調整が簡単にできるので狭いスペースからの発進やほ場の出入も安心して行えます。

重量のある作業機も軽々と持ち上げることができるよう、油圧揚力は1,350kgに設定。油圧操作時のレスポンスが良く軽快に作業を行うことができます。

耕うん精度

ジャイロセンサを搭載し、本機が傾くスピードに応じてロータリの傾くスピードも制御。枕地など凹凸の多いところでも高い均平性を保ちます。また傾斜感度の向上により、微細な角度変化にも反応でき、通常耕うん時のねじれ現象も抑えます。

ほ場条件に合わせて、耕深制御内容が変化。畑など凹凸の少ない耕盤ではロータリの上下動を抑え、あぜ際や枕地など凸凹が多い場所では積極的にロータリを上げ下げします。

操作性

作業用途に合わせて選べるバリエーション。だれにでも扱いやすく、最適車速に瞬時にアクセスできるEZドライブ仕様。12段の多段変速で精度の高い作業が可能なGEAR仕様。

前後進変速レバーは一体型で、クラッチを踏まずに車速を前進10段、後進5段に調整できます。(副変速3段付)クラッチレス・ゼロ発進が可能なノッチ式を採用。

前後進はハンドル横のシャトルレバーで操作。大型表示でわかりやすい主変速4段と超低速付き副変速3段。きめ細やかな12段の多段変速で精度の高い作業が可能、多彩な作業シーンに対応します。

オートブレーキ旋回、倍速旋回、旋回アップ機能を標準装備しており、旋回は簡単スムーズに行えます。また手元で作業機の昇降ができるクイックアップレバー、後進時に作業機が自動で上昇するバックアップなど充実装備で快適作業をサポートします。

視認性に優れたモニタパネルは動作や状況が一目で確認できます。前後進シャトルレバーやエンジンスロットルレバーは操作内容をレバー上に分かりやすく表示しました。 自動車感覚のコンビネーションスイッチで路上走行時のウインカー操作も簡単です。

安心・安全 メンテナンス

"運転席左側にトラクタへの乗り降りに便利な乗降アシストバーを採用。 トラクタの乗り降りは足腰に負担がかかります。乗降の際、アシストバーを利用することで足腰の負担が軽減し、楽で安全に乗降できます。※X仕様除く"

ASUMAブランド「2年間の品質保証」の長期保証付きです。※但し当社が認める保証の範囲とします。

片ブレーキの誤操作を防ぐので路上走行も安心です。また、夜間移動時に後方からの視認性が良くなり安全です。

QRコードを読み取ると、スマートフォンでメンテナンス情報が確認できます。一体型のフルオープンボンネットを採用。また、ボンネットを閉じた状態でもオイル点検ができます。オイルと水を分離する装置を装備しました。

諸元表メーカー名三菱マヒンドラ農機型式GS202JY4駆動方式4輪駆動機体寸法：全長（mm）2650機体寸法：全幅（mm）1095機体寸法：全高（mm）1900機体寸法：軸距（mm）1380機体寸法：前輪トレッド（mm）865機体寸法：後輪トレッド（mm）810、960機体寸法：最低地上高（mm）335機体寸法：質量（kg）850エンジン：名称S3Lエンジン：種類冷却4サイクル3気筒ディーゼルエンジン：総排気量（L｛cc｝）1.125｛1125｝出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm）14.7｛20｝/2500エンジン：燃料室型式渦流室エンジン：使用燃料ディーゼル軽油エンジン：燃料タンク容量（L)23エンジン：バッテリ（V/Ah）55B24R12・36走行部：前輪タイヤ6.00-12-4PR走行部：後輪タイヤ8.3-22-4PR走行部：クラッチ形式乾式単板走行部：ブレーキ形式湿式ディスク式走行部：ステアリング形式パワーステアリング（全油圧式）走行部：変速方式常時噛み合い式＋選択摺動式［EZドライブ（T仕様）：油圧無段変速併用］走行部：変速段数（段）前進12　後進12走行速度（km/h）［］内は最高速度：前進0.24?13.10［14、10］走行速度（km/h）［］内は最高速度：後進0.22?12.04［12、96］走行部：最小旋回半径（m）1.9PTO：回転速度（rpm）正転566、816、1310　逆転952PTO：軸径（mm）35（6スプライン）作業機昇降装置：油圧制御ポジションコントロール作業機昇降装置：装着方式3点リンク　JIS O型運転免許小型特殊自動車スーパーヒッチ（サイドロータリー）（mm）1400