新品大セールスーパーカブ110 JA07 JA10 イグニッションコイル 超強力点火コイル 『雷電』 アドバンスプロ 4

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商品情報


商品の詳細
商品名
ホンダスーパーカブ110JA07・JA10トランジスター点火用 閉磁路タイプ 超強力点火コイル『雷電』
適合車種
ホンダスーパーカブ110JA07・JA10FI車両に適合致します。
雷電は大型・大容量設計の為、既存の純正コイル位置には、そのまま取り付けは出来ませんのでご了承下さい。
仕様
1:安心のコイル1次側抵抗値設定・・・雷電はホンダ車トランジスター点火に最適な抵抗値に設定していますので、ECUに負担を掛ける事はありませんので安心して使用して頂けます。
2:閉磁路構造の採用・・・一般的なコイルは磁束を回りに開放してしまう開磁路型ですが、当社雷電は鉄芯を円形(ループ状)にしてコイルを囲む構造にし、磁束を閉じ込めて集中させる閉磁路型を採用する事により、通常タイプ(開磁路型)より、25%高効率にする事が出来ます。
価格
¥7920(税込み価格)
レターパックプラス¥520(税込み価格)にて発送いたします。
注意点
当社点火コイルに交換する事により、車両個体差・チューニング仕様により、アイドリング不調・息つき等が発生する場合が御座います。
この現象はスパーク電圧上昇による、燃調が薄くなった時の症状で御座います。
燃調コントローラー等により、燃調を調整してください。
コメント
スパーク電圧をアップさせるという事は、完全燃焼を狙えノーマルエンジン~チューニングエンジンまで、トルクアップ・パワーアップに効いてきます。
トルク・パワーアップするという事は、加速性の向上、最高速アップに非常に効果的です。
雷電は閉磁路タイプを採用し効率化アップを狙い・巻き数も通常コイルに比べ20%程度容量アップしていますので、色々なチューニングに対応出来るスペックになっています。
点火コイルだけの交換でも、燃調の薄さが起こるという事は、相当パフォーマンスアップが狙える証です。

+ + +この商品説明は
オークションプレートメーカー2
で作成しました + + +
No.401.001.001
スーパーカブ110 JA07 JA10 イグニッションコイル 超強力点火コイル 『雷電』 アドバンスプロ 4
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スーパーカブ110 JA07 JA10 イグニッションコイル 超強力点火コイル 『雷電』 アドバンスプロ 7
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【HONDA】【PAL】..●【メインスイッチ】【35100-GS6-010】..
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絶版旧車ホンダ純正部品左スイッチ35250-333-003CLCB マニア館
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ホンダ スーパーカブC125 JA48 イグニッションコイル 超強力点火コイル 『雷電』 アドバンスプロ 2
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CBR1000RR純正レギュレーター/MOS-FET流用に。CBR400RR/250R/VFR750/VF/CB-1/400SF
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3 希少 CBX400F2 2型 イグニッションコイル 実働確認済み ホース番号付き 美品 当時物 ホンダ純正品
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CB750K0 ~ K7 OHC系 ダイナS フルトラキット DS1-2 (3)” CB750FOUR CB400F(398) CB500F CB550F DYNA-S R5.11
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0【評価A】 VTR1000F JH2SC36 実動 純正 Oki Electric Industry イグナイター CDI 始動動画有 SC36 ファイアーストーム
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30日保証IK5送料無料新品社外バラ1個 VFR400Z CBR400R NC23 CBR250RR MC22 CBR250 MC19 イグニッションコイル 管0817nskm
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