人気絶頂ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター リア クラウンマジェスタ JZS155 281

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商品情報


■品番
281■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
スーパーファイター■F/R
リア■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
クラウンマジェスタ■型式
JZS155■グレード■年式
95.8~99.9■排気量
3000■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~450℃■摩擦係数
0.35~0.50■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
スーパーファイター
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合
・現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ※ 軽自動車用スーパーファイターは生産を終了しました、コンパクトアクレをご使用ください。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。
・ ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~450℃
摩擦係数:0.35~0.50
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
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ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター リア クラウンマジェスタ JZS155 281
ACRE アクレ ブレーキパッド スーパーファイター リア クラウンマジェスタ JZS155 281
P1315158 アウディ A6 ALL ROAD QUATTRO フロント DIXCEL ブレーキパッド Pタイプ 送料無料
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Project Mu プロジェクトミュー ブレーキパッド パーフェクトスペック リア用 アウディ A6 (C5) 2.8 クワトロ 4BAPRF H11.9~H13.11
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プロジェクトミュー ブレーキパッド パーフェクトスペック リア アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 8UCCZF 8UCPSF H24.5~H27.5 170PS / 211PS
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プロジェクトμ PSブレーキパッドR用 8EALT AUDI A4(B7) 2.0 05/2~08/3
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【超低ダスト】ベンツ CL(C140) 140076用 リアブレーキパッド+センサー+ローター 左右セット Mercedes-Benz メルセデス・ベンツ
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Project μ プロジェクトミュー B SPEC (リア) シビック EJ3 1991/9- リアディスクブレーキ R388 トラスト企画 (774211063
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DIXCEL ディクセル Xタイプ (リア) エメロード E74A E84A 92/2-96/8 345098 トラスト企画 (481211025
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