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グリーン周りはミスが起こりやすい。特に冬の薄い芝はザックリミスが起こりやすく、それが怖くてトップしたり・・・。そんな冬のグリーン周りもドルフィンウェッジ119シリーズなら怖くない!やさしく、ラクにワンピンに寄せられる!
アプローチが苦手でも、確実に寄せたい20ヤード以内のシチュエーションをやさしく、ラクに打てます。
・アプローチが苦手・グリーン周りを確実に寄せたい・グリーン周りでザックリやトップのミスが多い・アプローチイップス・チッパーは気になるけど、躊躇している
ソールが自然と抜ける独特なソール形状の「ドルフィンウェーブソール」で失敗を恐れずアプローチできる。
1.幅広ヒールフィンスイング方向へクラブを自然と導く独特な幅広形状。パターのようにまっすぐ引いて打つ打ち方に合わせて従来のウェッジよりも幅広部分はセンター寄りに設計しています。
2.抜けるスリムボディ不要な抵抗をカットするために、ストロークスイング時に接地するセンターはスリムに。抜けの良さを発揮します。
3.幅広のワイドトゥスイートエリアを拡大させるため、トゥ側も幅広にし、トゥ・ヒール方向に重量を配分。失敗を恐れず、安心してスイングできる。
4.厚丸リーディングエッジ厚く丸いため芝に刺さりにくく、ザックリミスを軽減。また、フェースの向きを目標に合わせやすい直線的な形状。
ワンピン寄せを可能にするドルフィンウェーブソールトゥ・センター・ヒールで幅の広さを変化させた独特なソール形状。あらゆる場面でソールが自然と抜けるので、失敗を恐れずアプローチできる!
やさしいのにカッコいいドルフィンシェイプ持っているだけでカッコいい、お助けクラブに見えないけれど、しっかり助けてくれるクラブ。幅広いゴルファーが違和感なく構えられる形状。
■クランク調ネックパターのクランクネックをイメージしたシャフト端を地面から浮かしたネック形状。パターの感覚で真っすぐにストロークがしやすい。シャンクを軽減。
■太グリップフェースの向きが変わりにくく、パターのようにストロークしやすい太いグリップを採用。構えた時に安心感を与えてくれる。
■リーディングエッジフェースの向きを目標に合わせやすい直線的なリーディングエッジ形状。また、厚く丸いため芝に刺さりにくく、ザックリミスを軽減する。
■ハイフェースフェース高さを高く設計することで、チッパーよりもラフに強く、幅広い場面で使える。
■重クラブクラブ重量が重たいため、スイング中にヘッドがブレにくく、芝に負けない。
クランク調ネックパターのクランクネックをイメージしたシャフト端を地面から浮かしたネック形状。パターの感覚で真っすぐにストロークしやすくシャンクを軽減する。
逆さ富士形溝スピン性能を発揮し、ピタっと寄せるを可能にする溝形状。また、フェース面トゥ先端までファインループミーリングを行い平滑度をアップ。
ハイフェースチッパーよりもラフに強く幅広い場面で使えるようにフェース高さを高く設計。
太グリップフェースの向きが変わりにくく、パターのようにストロークしやすい太いグリップを採用。構えた時に安心感を与えてくれる。
重クラブクラブ重量が重たいため、スイング中にヘッドがブレにくく、芝に負けない。
▲Dolphin DP-201カーボンシャフト
▲グリップ GolfPrido CP2 Wrap(33インチ:ミットサイズ, 34インチ:ジャンボサイズ)
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【中古】中古部品 レクサス LS UVF46 ABSコンピューター 【3330200100-001621259763400】:e-cleマート
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2PCS Front Lower Control Arms Suspension Kits Fit for Toyota Mat 並行輸入品 : hfayb0cqx4kl2kk : WidGrab
33,711円
12,269円
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グリーン周りはミスが起こりやすい。特に冬の薄い芝はザックリミスが起こりやすく、それが怖くてトップしたり・・・。そんな冬のグリーン周りもドルフィンウェッジ119シリーズなら怖くない!やさしく、ラクにワンピンに寄せられる!
こんな方におすすめ!アプローチが苦手でも、確実に寄せたい20ヤード以内のシチュエーションをやさしく、ラクに打てます。
・アプローチが苦手・グリーン周りを確実に寄せたい・グリーン周りでザックリやトップのミスが多い・アプローチイップス・チッパーは気になるけど、躊躇している
ザックリミスにならない4つのポイントソールが自然と抜ける独特なソール形状の「ドルフィンウェーブソール」で失敗を恐れずアプローチできる。
1.幅広ヒールフィンスイング方向へクラブを自然と導く独特な幅広形状。パターのようにまっすぐ引いて打つ打ち方に合わせて従来のウェッジよりも幅広部分はセンター寄りに設計しています。
2.抜けるスリムボディ不要な抵抗をカットするために、ストロークスイング時に接地するセンターはスリムに。抜けの良さを発揮します。
3.幅広のワイドトゥスイートエリアを拡大させるため、トゥ側も幅広にし、トゥ・ヒール方向に重量を配分。失敗を恐れず、安心してスイングできる。
4.厚丸リーディングエッジ厚く丸いため芝に刺さりにくく、ザックリミスを軽減。また、フェースの向きを目標に合わせやすい直線的な形状。
ドルフィンウェッジ119がもっとわかる!DOLPHIN RUNNING WEDGE DRW-119 (39度)ワンピン寄せを可能にするドルフィンウェーブソールトゥ・センター・ヒールで幅の広さを変化させた独特なソール形状。あらゆる場面でソールが自然と抜けるので、失敗を恐れずアプローチできる!
やさしいのにカッコいいドルフィンシェイプ持っているだけでカッコいい、お助けクラブに見えないけれど、しっかり助けてくれるクラブ。幅広いゴルファーが違和感なく構えられる形状。
■クランク調ネックパターのクランクネックをイメージしたシャフト端を地面から浮かしたネック形状。パターの感覚で真っすぐにストロークがしやすい。シャンクを軽減。
■太グリップフェースの向きが変わりにくく、パターのようにストロークしやすい太いグリップを採用。構えた時に安心感を与えてくれる。
■リーディングエッジフェースの向きを目標に合わせやすい直線的なリーディングエッジ形状。また、厚く丸いため芝に刺さりにくく、ザックリミスを軽減する。
■ハイフェースフェース高さを高く設計することで、チッパーよりもラフに強く、幅広い場面で使える。
■重クラブクラブ重量が重たいため、スイング中にヘッドがブレにくく、芝に負けない。
DOLPHIN PITCH & RUN WEDGE DPW-119(48度)■クランク調ネックパターのクランクネックをイメージしたシャフト端を地面から浮かしたネック形状。パターの感覚で真っすぐにストロークがしやすい。シャンクを軽減。
■太グリップフェースの向きが変わりにくく、パターのようにストロークしやすい太いグリップを採用。構えた時に安心感を与えてくれる。
■リーディングエッジフェースの向きを目標に合わせやすい直線的なリーディングエッジ形状。また、厚く丸いため芝に刺さりにくく、ザックリミスを軽減する。
■ハイフェースフェース高さを高く設計することで、チッパーよりもラフに強く、幅広い場面で使える。
■重クラブクラブ重量が重たいため、スイング中にヘッドがブレにくく、芝に負けない。
DOLPHIN FLYING WEDGE DFW-119(55度)クランク調ネックパターのクランクネックをイメージしたシャフト端を地面から浮かしたネック形状。パターの感覚で真っすぐにストロークしやすくシャンクを軽減する。
逆さ富士形溝スピン性能を発揮し、ピタっと寄せるを可能にする溝形状。また、フェース面トゥ先端までファインループミーリングを行い平滑度をアップ。
ハイフェースチッパーよりもラフに強く幅広い場面で使えるようにフェース高さを高く設計。
太グリップフェースの向きが変わりにくく、パターのようにストロークしやすい太いグリップを採用。構えた時に安心感を与えてくれる。
重クラブクラブ重量が重たいため、スイング中にヘッドがブレにくく、芝に負けない。
シャフト・グリップ▲Dolphin DP-201カーボンシャフト
▲グリップ GolfPrido CP2 Wrap(33インチ:ミットサイズ, 34インチ:ジャンボサイズ)
スペックモデルDRW-119DPW-119DFW-119素材ヘッド:軟鉄ロフト角(°)394855ライ角(°)67クラブ長さ(インチ)333433343334バンス角(°)センター0ヒール0トゥ0グリップ名グリップ GolfPrido CP2 Wrapグリップ太さミッドジャンボミッドジャンボミッドジャンボ総重量(g)468487468487468487