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■メーカー
KW/カーヴェー■製品
車高調整式サスペンションキット■シリーズ
Street Performance/ストリートパフォーマンス■商品名
V3■自動車メーカー
BMW/ビーエムダブリュー■車種
X5 M■型式
F85(M7X)■車種備考■モデル■年式(月/年)
03/15-■許容耐荷重Front
-1420■許容耐荷重Rear
-1755■減衰力調整
伸(16)/縮(12)■トップマウント
純正■ダウン量Front
10-40■ダウン量Rear
10-35■備考
※リアはショックとリンクロッドの組み合わせとなります。
※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。
※純正の電子制御式ダンパーは付属のキャンセラーを使用し、キャンセルする必要があります。■商品説明
あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション
(伸び側・縮み側)
KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。
伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。
*ネジ式車高調
*純正トップマウント対応
*減衰力2way調整式
伸び側-16段
縮み側-12段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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RSR Super-i ハードレート 車高調 ACR50Wエスティマアエラス 2006/1~2012/4
RSR Super-i ソフトレート 車高調 AHR20WエスティマハイブリッドG 2006/6~
RSR Super-i 推奨レート 車高調 ANH20Wヴェルファイア2.4Zゴールデンアイズ 2012/9~2014/12
RS-R スーパーi (推奨) 車高調 アルファード GGH25W SIT858M
RSR 車高調 Super☆i ハード仕様 MPV LY3P H18/4~ 4WD 2300 TB 23T
RS-R スポーツi ピロタイプ 車高調 シルビア S13 NSPN060MP Sports-i ピロタイプ RSR 車高調キット 車高調整
RS-R 車高調 Super-i ヴォクシー AZR65G RS-R SIT658M RSR
RS★R ベストi (推奨) 車高調 GT-R R35
RSR Super-i 推奨レート 車高調 NE51エルグランド 2002/5~2010/7
アラゴスタ 全長調整式車高調 タイプSS GT-R R35 3AAA.NH.S1.000 取付セット アライメント込 Aragosta TYPE SS 車高調整キット
XYZ CMタイプ 車高調 インテグラ DC2 CM-AC08 CM DAMPER 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
個人宅OK HKS ハイパーマックスR 車高調 シルビア S15 80310-AN002
リム Genb CLOUDWALKER-PROサスペンションキット 50mmダウン 1kit NV350キャラバン/キャラバン E26 2012年6月~ 2WD/4WD 標準ボディ
HKS エッチケーエス HIPERMAX R ハイパーマックスR BRZ ZC6 FA20 12/3~21/7 (80310-AT001