これまでに、【Ｋ１１０１６台
】
、【Ｋ１１０Ｓ２０台
】ほどをダイレクトドライブに改造し、高い評価をいただいてきました。
しかしながら、円安に伴う原価の高騰や、製作時の歩留まり、制作に要する労力や時間等も考慮し、
今回の２１号機～２３号機の出品を持って、いったん終了したいと思います。
今回の出品が原則最終になります。
今回出品する３台は、コントローラーやバッテリー、キャノピーも含めて、全て新品部品で組み上げてあります。
ただし、小さなビス類等は、一部中古品や他社製品を使っている場合があります。
＊
テールモーターへのSWが入ったときに瞬間的に電圧が高くなるためか、
コントローラーへの電力不足が起こり
墜落することがありました。
防止するため、テールモーター導線に増設抵抗を入れてあります。（画像５，６）
抵抗を取り除いても、テールコントロールに気をつければ飛行は可能ですが
、自己責任でお願いします。
＜商品詳細＞＝画像に写っている物全てが商品になります（１台分）
①薄型高トルクの「ＳＵＮＮＹＳＫＹ社製モーター」（画像 ３）
②「ロングタイプ メインシャフト」＝ 自作改造品
③２～３セル対応の「１２Ａアンプ」
④
２セルバッテリー搭載のために、キャノピ-止めを増設した「サーボカバープレート」
⑤
加工済みの
スキッド及びメインフレーム
⑥メインローターは、
Ｍ１用ローターの先端をカットして装着してあります。
１１０オリジナルのメインロータは、そのままでは、フラッターが起こり、３Ｄ飛行には不向きです。
⑦
テールローターは、38mmの汎用品を使用しました。モーターの変更はありません。（画像４）
⑧２セル300mＡh
バッテリー （新品にマジックテープを貼っただけです。＝未充電）
⑨
自作取説（画像 ７）
＜その他＞
＊
離陸時の重量は、９０ｇ程度です。（国交省への機体登録は必要ありません）
＊
この機体は、Ｋ１１０を扱った経験があり、ヘリや送信機の構造・操作を熟知している方でないと、
調整して、飛ばすのは難しいと思います。
ご自身のスキル不足なのに、「飛ばない！」などと、悪い評価をする方の入札は、固くお断りします。
＊改造品・補修済み品ですが、
明らかな不具合を感じる場合は、到着後、2週間以内に取引ナビにてお知らせください。
＊お届けした商品で動作確認をしてください。落札者で端子等商品の一部を改造した場合は、対応できかねます。
その後に、悪い評価をする事は、マナー違反です。
＊飛行のためには、本商品以外にS-FHSS対応の送信機と、２セル対応の充電器が必要です。
＊交換部品は、順次出品予定です。現在、対応するメインシャフトとメインローターを出品中です。
なお、自作することもできます、チャレンジする場合はご相談ください。（相談無料）
＊この機体は、室内でホバリングのみ行いました。同型機の飛行動画は下記リンクより、ご覧ください。
今までに、落札いただいた全ての商品の動画がご覧いただけます。
https://www.youtube.com/@ilvbrsy6974
※ごく一部の方を除き、皆様からは、多くのご支持をいただき、これまで作り続けることができました。感謝いたします。