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ディクセル ブレーキパッド レガシィセダン B4) BC5 REタイプ フロント左右セット 361034 DIXCEL ブレーキパット
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NARDI ナルディ クラシック&FETボスキットセット 180SX S13 5/10~7/4 直径360mm ブラックレザー&シルバースポーク N131+FB620
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DIXCEL プレミアム type & PD type 前後セット(1台分) 11/05~15/04 アウディ A7 3.0 TFSI クワトロ 4GCGWC
★商品詳細
ディクセル
プレミアム type & PD type
【車種】アウディ A7
【型式】4GCGWC
【年式】11/05~15/04
【備考】 F:R共にパッドセンサーはブレーキパッドに付属しております
【備考】
グレード 3.0 TFSI クワトロ
【適合】PR No. 1LJ (TRW GIRLING)専用
【製品】PD-1314721/1354876
【品番】P-1312252/1355214
プレミアム type & PD type
PD type
☆幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター
☆近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。
☆そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品
☆精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
☆FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上
☆国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ
☆スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し
☆従来品よりも耐久性を向上させています。
プレミアム type
ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 優れたスポーツパッド
☆パッドだけでなく、同時にローターもディクセル製品に
☆交換することにより更に高いパフォーマンスを発揮!
☆ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発
☆ノーマルパッドと比較検討されることが多いPremiumタイプ。
☆そして、この比較表は様々なテストデータやPremiumタイプ装着ユーザーの感想などをもとに、
☆総合的にPremiumタイプとノーマルパッドを比較したものです。
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商品代金=お支払額となります。
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○納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
○商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合
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メーカー欠品の場合納期が1ヶ月~2ヶ月程かかる場合が有ります。
お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。
○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。
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